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丹拿加持享受加码 静态体验比亚迪汉EV

2021-10-22 15:19:23
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凤凰网汽车·抢先体验 比亚迪EV已经上市一年有余,作为比亚迪旗下首款搭载刀片电池的车型,自上市以来它销量一直非常可观。本次比亚迪汉EV再次升级加码,推出了极光蓝外观和金鳞橙/凝夜紫碳纤维内饰的外内配色,另外还增加了一个5G丹拿智能音乐座舱升级包。本次体验的车型为汉EV旗舰版,让我们一起来看看新车升级之后的表现吧。

颜值能打 新配色流光溢彩很高级

个人认为比亚迪汉EV的这张“Dragon Face”真是久看不厌,在前脸处引入闭塞式进气格栅,并通过贯通式镀铬饰条来连接两侧的灯组。

而后发动机盖两侧微微隆起,不仅给增添肌肉感,也让整个前脸造型层级分明,很有高级感。

比亚迪汉EV采用隐藏式车门把手,车身的线条并不复杂,突出圆润流畅的视觉效果,贯穿式腰线和大溜背的车顶设计增强了车身的力量感。

值得一提的是新车的这款“极光蓝”是真的好看,据悉是采用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™的漆面技术,整体颜色更加纯粹、通透和立体,从而在不同的光线条件下能呈现出色彩变幻的效果。

车尾的灯组同样采用贯穿式设计,车灯内部采用“龙爪”的造型。在车尾处,右边的汉LOGO下面还写着3.9s,把加速实力写在车尾也是比亚迪的传统了。

来到车内,温暖的金鳞橙搭配浪漫神秘的凝夜紫形成巧妙的撞色设计,中控台处15.6英寸可旋转触控屏幕是比亚迪的“传统艺能”,结合呼吸式氛围灯,营造出温暖、前卫的座舱氛围。

此外,内饰材质的覆盖也发生了变化,在车内中控台、中央地台、车门板等位置,采用碳纤维饰板,并在其中加入了红色元素,经过特殊工艺处理之后,在灯光下会呈现出紫色的效果。

所有座椅的头枕处有“汉”的logo刺绣,后排配备一块触控屏调整空调设定,而后在后排扶手处也有一块触控液晶屏,可以调整空调设定以及基础的娱乐体验,结合座椅和车门位置的菱形缝线造型,进一步提升了内饰的豪华感。

空间宽适丹拿加持 视听享受全面升级

在空间表现方面,比亚迪汉EV的车身尺寸为4980*1910*1495mm,轴距距达到2920mm,编者的身高是1.63m,在驾驶位置正常坐姿下,头部仍有一拳多的余量。

来到后排,正常坐姿下仍有非常大的膝部空间,如果是一位成年男性乘坐在后排,这个空间余量也是可以轻松“躺平”的。

本次比亚迪汉EV的“5G丹拿智能音乐座舱”包含了四项重大升级,其中涵盖5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统5G版、双频定位导航技术。

据悉,比亚迪汉EV配备的丹拿HiFi级信心系列音响系统,车内拥有12个监听级顶级扬声器,最大输出功率达775W,首次搭载丹拿在汽车行业定制的环绕声模式,还经过了丹麦调音室原厂调音,听觉体验可媲美丹拿消费级25万元级别的音响系统。

假如你身边恰好有一辆比亚迪汉EV旗舰版车型,我非常推荐你来感受试音神曲《鼓诗》和《渡口》这两首歌在比亚迪汉EV音响上的表现。

前一首歌主要去听鼓面敲击的余韵,打击鼓边的爽脆,以及群鼓演奏时由浅及深的层级分明感,感受音响的低音呈现。后一首歌则是感受歌手声音的远近、空间感,中低音有不仅厚度,也有明亮通透感。乘坐在车内选一首歌,再放平座椅,这简直是顶级的视听享受。

此外,在车内的智能化方面DiLink 4.0智能网联系统5G版将率先搭载在5G丹拿智能音乐座舱升级包车型上。车机系统采用全新的UI设计,界面逻辑简单清晰,界面图标简洁大气,还能够根据环境自适应切换系统的深色模式和浅色模式。

更重要的是,比亚迪汉EV是行业内首批搭载5G技术的量产车型,同时采用了多信号通道天线系统。直观的感受就是车机系统反应更加灵敏,网速飞快,听音乐看电影非常流畅不卡顿,玩游戏、在线K歌都不在话下,平时给车辆充电时可选的娱乐功能更多了。

日常驾驶时,大家肯定离不开地图导航,前文提到的双频定位导航技术就是为此而来。通过L1+L5双频道接收卫信号,极大提高了车辆在复杂高架、密集街道弱等环境下的信号接收能力,在复杂环境下的定位精度提高了2倍。

在功能方面,比亚迪汉新增了主副驾定向拾音、优化了童声识别等实用功能,让车机系统的智能小管家“小迪”也变得更加智能、贴心。除此之外,360度全景影像、全自动泊车(涵盖自选车位功能)等功能都有配备,特别是自选车位功能,就算地面没有标线,都可以轻松安全的停好在设定的位置。

最后,在动力方面有两种动力规格可供选择。其中,标准续航和长续航车型配备一台永磁同步电机,最大功率163kW,最大扭矩330N·m。而四驱高性能版车型,则搭载两台永磁同步电机,带来综合最大功率363kW,峰值扭矩680N·m的动力输出。另外,标准续航电池容量为64.8kWh,NEDC续航506km,长续航和高性能电池容量为76.9kWh,NEDC续航分别为605km和550km。

总结

比亚迪汉EV它作为中国品牌阵营中少有的新能源中大型轿车,上市一年销量既突破10万辆,更在9月份销量再次突破1万辆,凭借其过硬的实力成为中国自主品牌中大型新能源轿车的标杆车型。本次推出的全新配色、丹拿音乐座舱、5G模组等升级加持,进一步提高了它的竞争力,真正不负旗舰之名。

 
 
 

[责任编辑:张佳栋 PA011]

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