用一个字描述中国新能源汽车市场，那肯定是“卷”最合适，而用一个词描述，可用的就很多，最先想到“电动”、“智能”，虽然两者很重要，但重中之重绝对少不了“安全”，无论何时，安全都是消费者选择汽车时要考虑的点，其中不止常说的电池安全，而是包含从大到小各方面的架构安全、三电安全和乘员健康安全。

2023年2月，吉利汽车推出全新中高端新能源系列银河，首款量产车型银河L7也在5月31日正式上市，并在之后的一个月内取得了9673台的销量，可谓上市大卖。背后原因，除了设计品质、性能配置之外，银河L7搭载的神盾电池出色的安全性也至关重要，但这一点普通消费者意识到了，但往往看不到。

7月24日，吉利汽车在中汽中心新能源汽车检验中心对吉利银河L7进行全面拆解，并对用户关心的新能源问题进行了解答。

体系化造车

安全是老生常谈的话题，如何才能保证安全？从监管机构到生产厂家再到汽车用户，理解可能有所不同，但好在有统一认识，要成体系，要有统一标准。

利汽车一直行业的标准制定者、引领者，在新能源领域十余年投入近千亿元，建成了神盾新能源安全技术中心、星睿智算中心、吉利+中汽中心新能源联合创新实验室集群和健全的供应商体系标准，并参与指定了业内首份《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》。

此次银河L7全面拆解所在的吉利“中汽中心”新能源联合创新实验室”拥有：多域融合电驱实验室，它有国内唯一最大功率故障注入测试平台；高压电磁防护实验室，它有国内唯一满足室内用氢安全标准试验室，亚洲首个具备快速搅拌能力的电磁混响室，世界首个具备专业涉氢安全处理系统的10m法半电波暗室；高压电池安全实验室，聚焦动力电池“全生命周期性能及可靠性测试”和“全层级安全量化测试”两大板块，拥有覆盖“材料-电池-系统-整车”全层级、全研发环节、全技术链条、全生命周期的世界领先水平的测试服务能力，具备电压2000V，电流4000A，系统级腐蚀气体、快速温变等测试能力；充电体验开发实验室，有全球最全面的大功率充电性能测试能力，全球最全面的电动汽车无线充电测试能力。

总之，一句话：这个实验室在中国是新能源相关最牛的，没有之一。

在新能源领域探索多年的吉利汽车，构建了一整套严密的智能电动汽车产业链体系，总投入已近千亿元，专利技术累计达3500多项，为打造安全可靠的新能源汽车提供了强大的技术保障。

神盾电池安全系统，就是其中一个代表。围绕“神盾电池安全系统”构建“神盾新能源安全技术中心”，基于电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、整车安全实验室以及可提供强大算力支持的星睿智算中心，展开全方位、贯穿整个电池生命周期的安全技术研发和验证。对于供应链体系，吉利也要求供应商采用“神盾标准”，以作为保障产品一致性和高标准的“门槛”。

整车安全才是真安全

吉利银河L7基于e-CMA架构打造，延续了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，这是其高安全性的基础。

神盾电池安全系统不仅关注电芯安全，更实现电池系统与智能架构的高度融合，构建起一套基于电池，融合架构、整车、云端的安全防护系统，实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以基础安全标准（电池针刺安全、电池包结构安全）、整车安全标准（底盘结构、车身结构安全）、智能安全标准（智算中心云监测）、健康安全标准（电磁防辐射）四大安全标准，定义和刷新行业电池安全新标准。

在此之前，关于电池安全的实验主要在电池电芯，比如针刺、火烧都只是入门标准，更全面的还得看整车安全。对电池的安全防护要像保护乘员舱一样面面俱到，360度无死角。正向碰撞安全防护，银河L7既有航天级7系铝合金防撞梁，又有三叶草卸力结构，采用行业独有“两主一辅”的三条传递结构路径，配合两次弯折技术以及先进工艺，在碰撞中可吸收更多碰撞能量。

此外，为加强侧面碰撞防护，银河L7采用四纵四横地板结构，行业首创双层钢板框架结构（1.8mm厚），让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”，并且电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接，将电池包牢牢固定在底盘上。再配合CBS加强块填充，在电池包周围形成全方位超刚强度防护。

来自下方的碰撞也会对电池造成冲击，为此银河L7也加强了底盘安全防护，除了全框式前副车架、电池底部防护涂层、燃油管线布局、后副车架安装结构、环抱式ODP(充电管理系统)防护结构等，还增加了电池防撞横梁，采用2mm厚U型设计，低于电池包10mm，可以在车辆发生刮底碰撞时，有效抗击障碍物的冲击能量。

除了以上，新能源汽车用户还对车辆三电对人体健康的影响非常关注，从神盾电池安全系统“人体健康层”安全标准来看，银河L7首创深入细胞层级的电磁防护体系，以远超国标的安全标准，获得中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书。

既然是全面拆解，在展现银河L7的神盾电池安全系统之余，还能感受在底盘、驱动等方面的用心，比如大家期待的全球首款3挡变频电驱DHT Pro，不仅性能、能耗更好，也更安全，永不失速。

乘员健康安全同样不能忽视，吉利银河L7从设计到生产建立完整的管控体系，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味。在一般“看不到”的地方同样很用心，比如轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等，采用工艺复杂，成本高的水洗棉，杜绝车内挥发性有害物质和气味。

在车内地毯、座椅普遍采用PU发泡工艺，银河L7选用采用反应型无氨催化剂，减少发泡后催化剂残留，明显减少了车内常见的各类挥发性物质。就连备胎盖板，选用食品级白色纸芯，杜绝回收纸浆，排除纸中粘结剂释放甲醛的问题。