凤凰网汽车讯日前，《日刊工业新闻》一份关于日本企业研发投入的调查结果（有效调查对象189家公司）显示，日企2019年度的研发费投入同比增加5.5%，连续十年增长，企业对研发高投入意愿持续。同时，约20%的企业表示正在研究、制订人工智能（AI）规划，约九成的企业愿意积极引入AI技术。

丰田汽车研发投入连续18年排名第一。2019年预计投入1.1万亿日元（约合人民币737亿元），较2018年增长4.5%，丰田强调，2019年增加的研发投入主要是用于新四化的投资，以加快适应当前出行服务领域的变更。

排名第二的是本田8600亿日元（约合人民币576亿元），日产第三5500亿元（约合人民币368亿元），排在第四的则是电装5200亿日元（约合人民币348亿元）。

对研发成本的增加，本田表示，“是为了扩大未来业务而增加的投入”，日产则表述为“对新四化等先进技术的投资”，电装的目的是“通过扩大研发领域和开发规模、数量，提升技术竞争力”。

排名紧随其后的分别是索尼、松下等机电企业，还有武田制药、第一三共和大冢制药等药商。

研发费用排名前十的企业中，较2018年投入减少的包括第7名的松下和第9名的佳能。不过，佳能是因为提高了研发费用的使用效率，从而削减了投资规模，松下尽管在金额上比上一年度略有下降，但研发费比例保持往年水平，占销售额的6.1%。也就是说，这两家公司并非消积因素减少了研发投入。

关于人工智能AI开发，60%以上的企业表示为了确保AI人才，将积极培养内部人才，为解决目前AI人才不足的课题而努力。

同时，超过40%的企业表示今后几年将持续增加研发人员的招聘，不过也有约60%的企业表示技术人员的录用越来越困难。

《日刊工业新闻》从1988年开始实施该项调查，今年是第32次调查。