作为丰田最贵的商务车，丰田埃尔法的热度只增不减，一度是百万级商务MPV的首选，然而，伴随着它的问世，埃尔法的锋芒也一度被压制，它就是外界俗称的“雷尔法”LM300h，该车是基于埃尔法同平台打造的又一款豪华MPV。

雷克萨斯LM共分为四座版（顶配）和七座版（低配），两者相差了30万，主要差别还是前者主要为老板服务，后排只有两个航空座椅，没有多余的第三排，雷克萨斯LM和埃尔法一样，都定位于中大型MPV，今天我们要介绍的这款车型就是四座御世版。

整车造型方正方正的，远看如同小型集装箱，符合目前主流中大型豪华mpv的设计风格。

外观前脸部分，即使是把车标挡住，敏感的朋友也能通过这硕大的进气格栅猜到这是一台雷克萨斯，采用了家族式的纺锤形进气格栅，内部为菱形网状结构，条条框框都被镀铬亮条包裹看起开非常大气、硬朗，两侧大灯较为狭长，日间行车灯呼应着雷格萨斯的小于号车标，日间行车灯上拖着三颗矩阵式颗粒状灯源，非常有辨识度。

这辆车的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。侧面的变动就比较少，几乎和丰田埃尔法一样，依旧是后排的隐私玻璃以及标志性的隐藏式B柱、c柱。配备电动式的侧滑门，在情理之中。平顶的悬浮式向上的设计，给车内创造出最大的大空间表现。

17英寸时尚前卫的铝合金轮毂，带有不错的运动感。

尾部就非常有特点，最引人瞩目的当属这个呈现X形状的贯穿式尾灯组向车尾两侧蔓延伸展，边缘尖锐收笔，颇具前卫气质。

MPV最重要的必然是内部空间内饰了，3米的轴距已经非常宽敞了，再加上该车为四座版，空间可想而知，后排采用隔离式密闭车厢设计，当然也可以关闭升降电视与前排司机通话，配备两个独立陆地顶级的头等舱，配备加热、通风、记忆、按摩，中央扶手配备26英寸显示屏，可以直接连接手机，非常方便，老板们坐在后排就像坐在自己的办公室。

四座御世版的全新家族式中控台，不过本人感觉像是坐进了凯美瑞，不过不重要，后排老板舒服顺眼就够了。全真皮的覆盖配上镀铬饰板衬托，也很是豪华。12.3英寸的悬浮式中控屏，拥有CarLife、导航带路况信息、车载蓝牙、车联网、语音控制系统、16色的氛围灯、3种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持预警、19个喇叭的马克莱文森，高音稳、低音准、总结就是通透，等等丰富的全面科技配置，带来更好的视觉听觉触觉体验。

后备箱的空间很有深度，纵向空间载物能力极强，对于机场，高铁接人是绰绰有余。

该车搭载2.5L直列四缸油电混动发动机，最大功率86kW、最大扭矩198N·m，电动机最大功率155kw、最大扭矩409N·m，匹配E-CVT无级变速箱，底盘采用前麦弗逊独立悬架，后双叉臂独立悬架，配备电动四驱系统，百公里油耗7.1L，最高车速152km/h。

该款“雷尔法”的配置，几乎无可挑剔了，该有都有，十分全面，高颜值高品质的MPV，它的官方指导价是146.6万，不仅没有优惠，更是继承了埃尔法加价等车的传统，但是目前该店无需加价等车，售价116.6万起。感兴趣的老板，千万不要错过。

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