作为一台售价百万级别的豪华MPV,上市第一年交付突破10000辆,各位觉得这个成绩如何?我觉得至少在一汽丰田那里,这个成绩单没能达到像大哥埃尔法那样的火爆程度,但是吧,无论大家是买了威尔法还是埃尔法,说到底其实是一辆车,国内市场丰田的双车策略这几年愈演愈烈,最早广汽丰田埃尔法横空出世,巅峰期加价半辆埃尔法,一汽丰田必然要延续双车策略,于是引进了我们今天的主角;威尔法。
下面来看一下实车,整体造型与自家大哥埃尔法大同小异,都是经典的"大面包"造型。前脸部分略有不同,盾标换成了皇冠标,中间那硕大的镀铬进气格栅也变成了对称分布菱角分明的獠牙式进气格栅,更加凶猛,三条镀铬装饰的黑色中网贯穿左右,将前脸部分分成了上到下四个区域,这种黑白獠牙式脸谱造型加上上下分层的矩阵式大灯,个人感觉比大哥埃尔法威严很多,也对应了其威尔法的名字。
内饰上,驾驶舱延续了丰田的设计理念,并没有特别突出的特点,但是没有特点也是一种特点,给人一种非常成熟稳重的感觉,最重要的还是该车的后排了,米色的航空座椅,各种舒适性配置都有,加上实木饰板的点缀,还有一个隐藏式小桌板都为后排乘客增添了许多豪华感,并且内饰部分的改装潜力也很高,可根据各位老板的实际需求进行升级,优秀的乘坐空间与豪华的舒适性配置使威尔法不仅家用还是商用表现都十分出色。
该车尺寸4975/1850/1945mm,轴距3000mm。动力上搭载2.5L直列四缸油电混动发动机,匹配E-CVT变速箱,马力117ps,同时电机也可为车辆提供了409N·m的扭矩,弥补了自然吸气的动力缺失,话说回来,威尔法也不太会出现需要澎湃动力的时候。
威尔法由于某些原因导致后改标旗下高端-皇冠,加冕为皇冠威尔法。与产品本身无关,三大件与大哥埃尔法一模一样,只是国人对埃尔法先入为主。但这样的话威尔法的价格优势就体现的非常突出,目前小编了解到该店现车已到店无需加价等车,售价83.9万起。
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