超豪华品牌造SUV，早就不是什么新鲜事了。早在2002年，原本的纯跑车品牌保时捷率先冒天下之大不韪，推出了一款在保时捷死忠粉看来砸招牌的一款车——卡宴。但挨骂归挨骂，卡宴很快就成为了保时捷旗下销量最好的车型，再加上SUV车型的高利润率，卡宴帮助保时捷获得了巨大利润，又进一步反哺了911、Boxster等跑车车型。

一开始，其他豪华品牌对保时捷的做法也不免嗤之以鼻，但看到甜头以后，大家逐渐也都坐不住了。2015年宾利推出添越，2016年玛莎拉蒂推出Levante，2018年兰博基尼推出Urus、劳斯莱斯推出库里南，2020年阿斯顿·马丁推出DBX，很快莲花Electre也要上市，而就连多年声称产品线没有SUV一席之地的法拉利，明年也要开始生产Purosangue了。虽然在传统领域，豪华品牌还基本上各行其是，做跑车的专心做跑车，做轿车的专心做轿车，做GT的专心做GT，但这副业SUV倒是搞得出奇的统一。

极具浪漫主义色彩的名字加上玛莎拉蒂奢华的品牌效果，成就了莱万特出色的产品竞争力，加上国人对于SUV的偏爱，Levante更是成为了玛莎拉蒂的销量支柱。

Levante的前脸显得较为狰狞，依旧采用了家族式外观设计，前脸装配了家族经典的大尺寸直瀑式进气格栅，车头两侧则装备了矩阵式LED头灯组，内部还融入了日间行车灯。下方进气口内部采用了点阵式造型，凸显了该车的精致和豪华气息。

侧身来看，该车的车身长、宽、高分别为5005/1981/1696mm，轴距3004mm，采用优雅的分片形腰身的设计，流畅修长，看上去十分和谐，侧面翼子板保留了家族经典“鲨鱼鳍”散热孔。

19寸多幅式铝合金轮毂+固特异，前后轮胎尺寸为265/50 R19。

车尾造型变化不大，仅是尾灯组内部结构有所优化，并且由上方金属饰条连接。值得一提的是，玛莎拉蒂Levante全系车型在保险杠下方均采用了双边双出式排气布局，彰显了该车的运动气息。

内饰上，玛莎拉蒂Levante锋芒版依旧延续了老款车型的设计，配备了三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方配备了一块大尺寸液晶中控屏幕，下方提供了电子式换挡机构。新车内饰的经典造型以及大面积包裹的真皮内饰凸显了该车的豪华质感，并且还彰显了玛莎拉蒂这个经典豪华品牌的特点。

该车使用了棕色的颜色搭配，并且采用了皮质进行包覆，加上针脚的修饰，将豪华与舒适度提升一个档次。前排座椅配备有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，很是务实。

动力上，该车搭载2.0T 直列四缸 670053115发动机匹配8AT变速箱及前置适时四驱系统，最大功率243kW，最大扭矩450N·m，马力330Ps，官方百公里加速6.0秒。

Levante的销量表现也验证了它的市场认可度，俗话说一分价钱一分货，虽然它价格比较高，但是所带来的体验也更好，有想法的朋友可以关注一下。

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