日前，保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——全新718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，搭载自然吸气式水平对置六缸发动机，车身仅重1,410公斤。简洁的手动软顶，标配的轻量化不锈钢运动型排气系统，以及头枕后方两侧采用独特工艺的进气口，可以更充分地体验到这款发动机的震撼轰鸣。全新718 Spyder RS即日启动中国市场预售，制造商建议零售价为157.8万元起。

全新保时捷718 Spyder RS的前端与718 Cayman GT4 RS几乎相同。标配的前车盖由碳钎维强化塑料（CFRP）制成，在保险杠上方有一个宽大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却，且不会对风阻系数产生不利影响。

保险杠外侧的叶片增加了下压力，而前扰流唇比718 Cayman GT4 RS略短，还使用了一个醒目的无边的鸭尾式尾翼替代了普通尾翼。精密而复杂的空气动力组件相互作用，共同成就了车辆的空气动力平衡，并确保了其高速行驶时的最大稳定性。

全新718 Spyder RS配备了一个手动的轻量化Spyder RS单层软顶，侧窗升起时可以与空气导流板一起形成完整的车顶，在下雨时起到保护作用。整个车顶含机械零件仅重18.3公斤，相比718 Spyder足足轻了7.6公斤，更比718 Boxster轻16.5公斤。在天气允许的情况下，车主可以将顶篷留在家中从而使车身再减去8公斤重量。

内饰精简为只具备功能性和人体工程学的基本要素，RS运动方向盘采用Race-Tex面料，在12点钟位置有黄色标记。标配的全桶型座椅由轻量化的碳纤维强化塑料制成，并采用碳纤维编织工艺，提供尤为出色的侧向支撑。

座椅采用黑色真皮面料，打孔设计的Race-Tex座椅中心以黑色为底色，并点缀极地灰或胭脂红对比色。头枕上绣有相应对比色的“Spyder RS”标志。

仪表台和装饰条都采用真皮材质。可选车身颜色涵盖四种普通漆和三种金属漆，包括新的钒灰金属漆以及特殊颜色极地灰、鲨蓝和星光宝石红Neo。魏斯阿赫组件也可供Spyder RS选装。

动力方面，全新718 Spyder RS搭载4.0L水平对置六缸发动机，转速高达9,000 rpm，可实现输出功率368kW（500PS）以及最大扭矩450Nm。结合短齿比的七速保时捷双离合传动系统（PDK），这台六缸发动机的双座敞篷跑车从静止加速到100km/h只需3.4秒，加速至200 km/h只需10.9秒，最高车速达到了308km/h。

底盘方面，标配的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）采用运动调校，并降低了30毫米。新车还配备了带有机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统（PTV）、带球形接头的悬挂轴承和20英寸铝合金车轮，以实现更休闲、更具有敞篷风格的设定。

点评：718 Spyder RS将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，GT3发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，为车迷们带来了更具诱惑、更纯粹的驾驶体验。