2023年6月11日MG举办了一场主题为“纵情无限 绅装7行”的户外活动，此次活动以户外骑行为主题，结合飞盘等当下流行的户外运动为MG新老客户提供了一个惬意的周末休闲时光，MG7犹如一匹良驹，MG的车主朋友们除了对MG7车辆的驾驶着迷还对骑马有着浓厚的兴趣，周末一家人在户外着实体验了一把驾控的乐趣。

【驾乘前专业培训】

主办方悉心为大家准备了骑乘培训，在万无一失的情况下让大家体验骑乘的乐趣，马术文化背景和起源讲解（专业马术教练）了解马匹行为，认识马术装备，骑马运动对于MG7车主朋友们可以说十分契合，热爱MG7的朋友们正是一群热爱生活品质 享受自由驾乘的一群人，很多车主朋友以家庭为单位参与到马术的活动中来，孩子的欢声笑语无疑是最美好的亲子互动。

名爵MG7定位为“至美顶格轿跑”,新车匹配上珠峰机电一体化架构,其中,珠峰架构是上汽基于智能化、电动化、和网联化的潮流下,用全球的眼光打造的电气化整车架构,具备全动力、高操控、高安全、超舒适的优势,该架构融合10种动力组合,NVH的设计上也进行柔软性设计,空间也能够适应不同的车型,可为驾乘者带来极致的体验。

【车主朋友门积极参与互动交流】

名爵MG7使用递进式中网格栅，很多人认为这款中网格栅的造型酷似鲨鱼的牙齿，看上去威风凛凛。其实单单拿出中网格栅，我并不觉得名爵MG7有多么出色，名爵MG7出色在前脸各部分的配合，就比如车辆的两侧进气口包裹进气格栅，像是鲨鱼的口腔一般，而上方的分体式大灯狭长犀利，像是鲨鱼的双眼，车辆的整体感相当不错。

进入汽车内饰部分，名爵MG7的座舱偏“简洁风”，虽然车辆的设计团队从未标榜“简洁风”，但是任何设计的最高境界都是返璞归真，名爵MG7车内就有一种返璞归真的感觉。车内大规模的使用软包材质，而且为了避免单调，在软包材质的基础上使用水波纹压印工艺，无论是触感还是观感都比较不错。

动力性能方面,名爵MG7采用上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机+自行研发的9AT变速箱,可提供最大扭矩405N·m,最大功率192kW(261匹)/5500转的动力表现,百公里加速最快时间6.5秒。在试驾的过程中,MG7动力输出即踩即有, 不管是低速还是高速,油门的响应能带来充足的信心。

MG7作为一台优雅的运动轿跑,好玩之处肯定少不了一些极致的驾驶模式。MG7提供了ECO、NORMAL、SPORT和X-MODE超级玩家四种模式,其中,X-MODE超级玩家模式可以实现国内单独赛道调节、性能参数单独调节和赛道直线加速挑战排行榜。X-MODE可玩之处就是极致的调控,包括对电子差速锁、转向、悬架、动力、氛围灯、运动排气、尾翼、车身稳定系统,多方面进行单独调节,丰富的可玩性实在是太高。

活动在一片欢声笑语中落下帷幕，在场的每一位朋友都玩的十分尽兴，更多客户也在现场积极试驾体验了MG7，并得到了大家高度赞扬，MG7完美的融入在户外的驰骋中，在众多良驹之中MG7无疑是最亮眼的一员，虽然日常生活中我们不能骑马飞驰，但是我们可以驾驭MG7带我们去往我们想去的地方，MG7始终是我们最忠诚的伙伴陪我们纵情无限！