2021年，新经济逐渐从商业模式创新的应用时代，迈向技术变革突破的硬核时代。作为国内权威的科技创投类媒体，36氪以“硬核时代”为主题，于12月13日举办了“硬核时代”WISE 2021新经济之王峰会，聚焦推动全产业实现硬核跃升的创新原力，充分调研参选企业的产品创新力、经营健康度、渠道&行业地位、成长潜力&资本表现，结合专业投资机构、36氪资深行业分析师等权威意见，遴选出在各行业举足轻重的硬核企业。

而腾讯系智能车联企业TINNOVE梧桐车联荣膺交通出行领域“年度硬核企业”称号。在该领域同时获得同等殊荣的包括 “曹操出行”、“蔚来汽车”和“小马智行”等一系列高水平本土和跨国企业。能够从如此严苛的评选中脱颖而出，代表着TINNOVE梧桐车联多年来在技术和业务等方面做出的探索和成绩，再次受到重磅肯定。

TINNOVE梧桐车联成立于2018年，腾讯将车联网操作系统和技术底座业务拆分，成立TINNOVE梧桐车联，立足座舱生态的基础构建，积极发力AI、5G、大数据、V2X等前沿领域，在智能场景引擎、高精度地图、车道级导航、语音智能交互等应用技术领域，均形成相当规模的人才和技术储备，致力于向行业输出高度定制化、高可适配性的产品和服务，深度参与到汽车行业的智能化和数字化进程。依靠深厚积累的技术和强大的用户生态，TINNOVE梧桐车联已成为汽车行业智能化工具的提供者，涵盖产品和服务：智能座舱整体设计、智能网联车载操作系统、定制化语音及人工智能组件、大数据平台及分析系统、个性化应用及运营，成为行业数字化转型的重要助力。

梧桐车联在早期阶段就实现了中底层的软硬结合、互相嵌入,最大程度发挥系统的能力,向整车厂提供更灵活、更适配的智能网联方案。事实上,基于腾讯领先的出行技术和生态优势,TINNOVE梧桐车联能够完整输出包括智能座舱整体设计、智能网联车载操作系统、定制化语音及人工智能组件、大数据平台及分析系统、个性化应用及运营等全面的产品和服务。技术领先、应用灵活,这意味着在行业各方的数字化升级中,梧桐车联可以在各层级胜任各种角色。车企需要足够智能的座舱体验,也需要“取经”数据管理及运用心得；硬件厂商想从单一的硬件供应商升级为硬件计算平台,乃至能够提供配套的操作系统及基础软件；此外,还有更多出行服务公司希望能早日接入更广袤的车联网生态……种种需求都可通过开放式系统实现。

目前，TINNOVE梧桐车联主攻智能座舱域和自动驾驶域融合、SOA架构和开放性两大方向，打造以“中央计算单元的座舱新形态+智慧交通”为核心的前瞻产品，积极推动汽车行业向智能网联化转型。