近日，工信部公布了最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十一批)，其中包含了比亚迪汉EV等热门车型。身为比亚迪旗下旗舰轿车，汉EV自然备受关注，信息显示，新款汉EV提供两个版本，最大续航里程分别为610公里和715公里，两者均搭载85.440千瓦时电池组。

近比亚迪汉自上市后，热度和销量一路走高，据比亚迪汽车官方消息，去年12月其上险量达11884台，中国品牌首次超越外资与合资豪华品牌车型，成为中大型轿车上险量TOP 1。

其中汉EV销量占了大头，12月份的销量达到10301台，实现了连续8个月增长、连续2个月销量破万，成为了纯电动中大型轿车的销冠。

此次全新汉EV的到来，在增强了自身的竞争力的同时，也丰富产品线阵容。不仅如此，全新汉DM-i也在路上，价格有望给到惊喜，纯电+超级混动，2022年比亚迪汉势必会取的更多佳绩。

汉EV斩获2021德国iF设计奖，引领中系车闪耀世界舞台

去年4月13日，2021德国iF设计奖结果揭晓，在参与评选的近一万个作品中，比亚迪汉EV脱颖而出，荣登产品设计类获奖榜单，成为中国品牌首款获奖轿车车型。汉EV开辟出和而不同的中式豪华之道和高端美学体验，树立豪华标杆，引领中系车闪耀世界舞台。

此次德国iF设计奖评选，云集了来自世界各地的98位评审团成员，他们给予了比亚迪汉EV高度的评价：“比亚迪汉EV为中国用户提供了健康、安全、环保的日常通勤和家庭出行解决方案。汉EV从中国传统文化中汲取设计灵感，其新潮前卫的外观以及大气豪华的内饰设计重新诠释了中国独特的传统美学。与此同时，汉EV百公里加速3.9s的出色性能，搭配智能网联系统，都使得驾驶体验更加令人兴奋。”

德国iF设计奖创立于1953年，由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)每年定期举办，它以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世，旨在寻找富有创新意识、充满勇气和对未来更有想象力的杰出设计作品。

十年磨一剑，比亚迪王朝旗舰汉EV遵从中国人审美感受，采用EV Dragon Face设计语言，将中国文化传承至整车设计中，以豪华为骨、传统为韵，开辟出和而不同的中式豪华之道。在内饰设计的布局与细节上，汉EV汲取了中式美学概念和古典设计精髓，采用Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质，体现了对平衡、自然、恰到好处的追求，彰显中式豪华专属尊贵感。

好的设计更需要有出色的功能做搭配。性能上，汉EV四驱高性能版百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。安全上，汉EV搭载的刀片电池，以创新的造型结构和制造工艺，通过了电池安全最极端的针刺测试，开创纯电动力新里程。智能上，汉EV搭载了DiLink 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，且可整车OTA，打造出新能源汽车智能体验新高度。

作为全球超安全智能新能源旗舰轿车，比亚迪汉上市以来频频摘得各类权威奖项，包括中央广播电视总台评选的2020“年度最佳新能源车”，中国汽车工程研究院评选的“中国智能汽车指数i-VISTA年度智能车型”和“中国汽车健康指数2020年度推荐车型”，以及《汽车族》杂志颁出的“中国2021年度新能源车”等等。

在市场表现上，比亚迪汉上市以来，销量不断攀升，已实现4个月销量破万，累计销量超过6万辆，成功稳居25万元级中高端轿车万辆俱乐部，实现了中国品牌中大型轿车市场销量第一。这些都印证了比亚迪汉由内而外的产品硬实力正得到各个权威机构及市场的广泛认可，彰显着其作为新能源汽车安全、性能、豪华标杆的市场地位。

此番汉EV能在全世界众多优秀设计产品中崭露头角，不仅体现了其融合中式美学概念、富有创造力的设计语言倍受肯定，更彰显了中系车正引领设计潮流。以中式豪华的深厚内涵为设计底蕴，汉EV向世界描绘出了一幅融合了中式美学与现代元素的精美画卷。