2019年9月21日，长安马自达次世代MAZDA 3昂克赛拉，拉开石家庄站媒体品鉴序幕。久居喧嚣的城市，难得寻觅一处轻奢的旅程。从石家庄出发，向西北行进1小时来到东胜大吾川，俨然望去眼前已是400亩省级森林公园、3万平芦苇荡，和30万平米天然湿地公园。都市的烦恼早已抛到脑后，新车与美景遥相呼应，德国红点至尊大奖的由来，此时已了然于心。

美食美景靓车交相辉映，愉悦的试驾之旅完美落幕，但属于次世代MAZDA 3 的传奇才刚刚开始……

作为马自达品牌全新世代首发车型，次世代MAZDA3昂克赛拉可以说是载誉而来：德国红点大奖至尊奖、IIHS 2019顶级安全认证、E-NCAP 2019五星安全认证，涵盖从外观设计到安全性能等多个方面，国产车型一经亮相，关注度便一路飙升，其上市发布更可谓是万众瞩目。

一、删繁就简，美感惊艳

搭载“魂动2.0”设计哲学，次世代MAZDA3昂克赛拉更为立体地诠释出“减法美学”的意蕴。相较上一代产品，次世代MAZDA3昂克赛拉采用“水平基调”打造出成熟的优雅三厢造型，车身长度增加80mm，轴距增加26mm，更修长的车身在视觉上也带来更为舒展的比例。车身侧面凌厉的腰线被一体感更强的曲面所替代，带来从前到后的贯穿感与流动感。

二、日式轻奢，质感越级

车内空间的设计亦遵循“水平基调”，遵循“以人为本”的开发哲学，设计师为次世代MAZDA3昂克赛拉打造出一个以驾驶者为中轴的完全对称型理想驾舱，随处可见的软性材质、触感细腻的高级真皮、水平延展的精致饰条，都让前排空间在视觉上更具质感。

NVH性能方面，相比通过大量填充隔音材料进行隔音的传统方式，次世代MAZDA3昂克赛拉首先通过改进内部结构，抑制噪音产生，包括使用车身减震树脂等方式降低车身共振;其次，设计师利用各种结构堵住车内孔洞，进一步减少声音侵入，降低声音传导;最后通过一系列选材的优化提升行驶时声音的舒适感，最终实现了NVH性能的大幅提升。

三、世代革新，驾感悦己

秉持“以人为本”的造车哲学，次世代MAZDA3昂克赛拉致力于实现更高次元的“人马一体”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING无压力愉悦驾乘”，即驾驶者能够如行走一般自然地操控车辆，保持车辆平衡稳定行驶。

SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油发动机”亦得到升级进化，实现更加顺畅的加速性能、优异的油耗表现和出色的环保性能，“G-Vectoring Control Plus加速度矢量控制系统 升级版”新增“回正力矩强化控制”系统在提升弯道一体感的同时，优化入弯时的整车安全性能，让操控更加得心应手。

安全方面，次世代MAZDA3昂克赛拉搭载的“i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统”升级诸多安全装备，实时保护车内外人员安全。全新“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身”，590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54% ，车辆防撞性能进一步提升。

历经数代更迭，MAZDA3始终是马自达品牌最引以为傲的车型之一，无论是外观设计还是操控体验，皆是同级翘楚。

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