所谓“天下大事分久必合合久必分”,这句话同样应用于汽车销售市场。在经历了一系列疯涨后,自主品牌SUV车型市场在4月中被合资品牌逆转。其中,宝骏560环比大跌40.7%;长安CS75也同比下滑了25.9%,排名降至第16位;瑞风S3也跌出前十榜单。
虽说前三位仍被自主品牌占领,但是压倒性优势依然不在。越来越多的合资品牌推出10万元左右的SUV车型,并且通过终端优惠的方式与自主品牌拼价格。北京现代以及大众汽车也宣布会在2年内推出廉价SUV,这对于自主品牌的打击无疑是巨大的。
对自主品牌来说,如果不塑造品牌力、补齐轿车短板、丰富产品线、加强营销推广、强化售后服务,那么接下来的两年恐怕要被合资品牌逆袭了。
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