分心是行车大忌,交通事故大多就发生在这分心的几秒内。尤其在高速公路上,我们以100公里/小时的速度行驶1秒就是28米,而驾驶员低头查看行车状态或导航信息的时间远不止一秒,也就是说在此过程中,驾驶员至少盲开了28米。那如何有效的解决驾驶员因低头查看信息造成的注意力转移,以此减少事故的发生呢?1988年,通用汽车首次将HUD系统作为安全配置引入汽车制造领域。抬头数字显示仪(HUD),又称平视显示器,最早用于战斗机,其原理是利用光学反射将行车信息投射到玻璃上。据了解,通过HUD只需低头5-10°,驾驶员视线基本没有离开行驶方向,而看组合仪表的话,则需低20-25°。驾驶员视线转移的减少对行车安全就有很大的提高。所以今天编辑就向大家推荐四款配备抬头数字显示仪的中型车,一起来看看吧。
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