大众POLO曾开启了A0级两厢车的时代，随着10万以下的家用车逐渐被“A0两厢”所占领，在测试了Mazda 2 1.5L MT之后，我们发现又一款具有里程碑意义的小车诞生了。
POLO厂商指导价下调5000元以后与同属上海大众的另一个品牌斯柯达的新车晶锐更为接近。两者厂商指导价相差仅为4000元，尽管外形迥然不同，但对于购车的朋友来说比较在所难免。
新嘉年华比马自达2迟到1年上市，它会不会站在马自达2的肩膀上，来完善新嘉年华车型呢？新嘉年华的上市，确实吸引不少年轻消费者，同时不乏竞争对手，马自达2便是最直接的。
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 晶锐 |
 POLO劲情 |
 嘉年华两厢 |
 马自达2 |
| 价格（万元） | 8.19-11.79 | 8.58-11.36 | 7.89-10.89 | 8.38-11.08 |
| 长/宽/高（mm） | 3992/1642/1500 | 3916/1650/1465 | 3950/1722/1467 | 3905/1695/1480 |
| 轴距（mm） | 2465 | 2460 | 2490 | 2490 |
| 排量（l） | 1.4 | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.3 | 1.5 | 1.3 | 1.5 |
| 最大功率（kw/rpm） | 63/5000 | 77/5000 | 63/5000 | 77/5000 | 63/6000 | 76/6000 | 63/6000 | 76/6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 130/3750 | 155/3800 | 130/3750 | 155/3800 | 123/3500 | 138/4000 | 123/3500 | 138/4000 |
| 变速器形式 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡自动 |
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