促销日期:2022-09-23至2022-12-31

21款全新雷克萨斯-LX570

全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

本公司郑重承诺 1。购车当天本公司供应所有车辆手续：发票，关单（车辆进口证明），商检（质量检测证明）、车辆一致性（车辆配置证明），环保清单等。确保所有外地客户回到本地能正常落户。签定正规的购车条约，您所耽心的任何问题都可在条约上表现出来，消除您的后顾之忧。均为实车拍摄! 请联系文章下方联系电话:183-2266-2103 黄经理 同微信

车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

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车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

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车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

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车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

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车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

全新LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，8速自动变速箱，最大马力388匹，最大扭矩为达到惊人的547牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。比如在高速行驶时，AHC系统可将车身前后轮位置分别降低20/15MM，以降低车辆重心达到更加稳定、舒适的驾乘体验。而在越野状态下，AHC系统可将车身前后轮位置分别提升50/60MM，大大提升了车辆的通过性。

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尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。