新梅赛德斯-奔驰G 350传承新生 震撼上市。

空碛无边，万里阳关道路，风沙洗礼，续写不朽传奇!今日，新梅赛德斯-奔驰G 350在丝路南道上的必经关隘——敦煌阳关震撼上市。新G 350不仅延续了家族传承的经典设计和强悍纯粹的越野基因，无声宣告自己是一辆血统纯正的G级越野车，还拥有世界顶尖汽车匠人手工打造的豪华驾乘体验。

厂商建议零售价(人民币)

新梅赛德斯-奔驰G 350

1,429,800元

在这片曾推动东西文明碰撞交融的土地上，盛典的三个篇章——“敦煌·传奇之路”、“莫高窟·信仰之路”、“阳关·守护之路”徐徐展开。初秋的大漠戈壁夜凉如水，朦胧月色笼罩着千年不朽的阳关遗址，在象征着时光洗礼的流沙倾泻间，闪烁着三叉星徽百年造车荣耀的G级车家族震撼起舞。耀目的灯光穿透夜色，伴随着气势恢弘的钟鸣鼓乐，首次亮相的新梅赛德斯-奔驰G 350在画作与现实间穿梭，以越野图腾家族新成员的身份致敬文明传奇的延续和新生。周经理电话在文章最下方。

梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示：“敦煌莫高窟不仅是我国的国宝，更是世界上独一无二的文化传奇。2019年，梅赛德斯-奔驰星愿基金携手敦煌研究院和中国敦煌石窟保护研究基金会，正式开启敦煌莫高窟文化遗产保护和文化教育扶贫项目。未来，我们会继续深入探寻人文之道，助力‘千年敦煌重焕光芒’的决心”。周经理电话在文章最下方。

“G级越野车诞生于1979年，‘300’家族从那时起开始书写大G的传奇。时光推进至上世纪90年代和21世纪才分别出现了G 500和G 63。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示，“新G 350复制了经典的G级车颜值，拥有豪华的驾乘空间，更凭借非承载式车身、三把机械差速锁和低速越野挡等继承了不可匹敌的越野性能。续写家族传奇的新G 350，为广大越野车爱好者开启了G刻追梦之旅。”

在盛典最终篇“阳关·守护 之路”里，梅赛德斯-奔驰SUV家 族成员集合亮相，正式启动以“守护心中天地”为主 题的“天地即 征途”2020梅赛德斯-奔驰SUV之旅。由新G 350、全新GLA SUV、GLB SUV、长轴距 GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、EQC纯电SUV、腾势X插电 式混动SUV等79台车组 成的战队，将从丝路明 珠敦煌启程，到访 地质瑰宝水上雅丹，探秘自然传奇昆 仑峡谷，打卡“天空之境”茶卡盐湖，最后抵 达烟波浩渺的青海湖，全程共计行驶1888公里。无论 在飞沙走石的大漠戈壁，还是在鬼斧神工的天然峡谷，亦或在迂回曲折的高原公路，梅赛德斯-奔驰SUV家族都游刃有余，尽显强大的产品实力。周经理电话在文章最下方。

传承，经典的G级车颜值

自梅赛德斯-奔驰G级越野车于1979年诞生起，不参杂任何复杂曲线的方正硬核外观就成为其最具辨识度的特征。新G 350不仅继承了硬汉风格的“方盒子”造型，更悉数复制了特点鲜明的圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手和后门备胎等经典设计元素。此外，新G 350不仅拥有与G 500相同的车身尺寸，毫无二致的Lamella格栅、高性能LED大灯、19英寸轻合金轮毂等细节，也为新G 350的经典外观增添现代豪华气息。

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此外，新G 350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件，高光黑色三叉星徽标志，以及黑色前保险杠、轮拱、轮毂和车顶等能赋予其时尚炫酷的个性元素。

延续，不变的豪华体验

与G 500相同，新G 350在内饰中使用“感性•纯粹”的家族设计语言。双12.3英寸的高清显示屏凸显科技感和时尚感，与副驾座前方的抓手、三个镀铬差速锁开关等硬派越野元素和谐共存。标配的64色环境氛围照明系统和带有16个高性能扬声器的Burmester®环绕立体声音响系统，让缤纷光影与动人旋律在旅途中一路相随。由ARTICO皮革包裹的仪表台、方向盘和精致的缝线等细节，体现了高超的精湛手工技艺。周经理电话在文章最下方。

带有豪华头枕和记忆功能的前排座椅，前后排座椅加热功能，包含前排座椅通风和按摩功能在内的主动式多仿形座椅组件等配置，让新G 350拥有舒适的驾乘空间。座椅的座垫和靠背侧部带有整合式气腔，可根据驾驶动态来连续充气或排气，以便为驾驶者和副驾驶提供更好的支撑。新G 350标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等安全配置，带有360°摄像头的智能泊车功能可检测出车身周围3米内的障碍物并发出警告，保障日常出行的安全和便捷。

坚持，纯粹的越野基因

新G 350完美继承了G级越野车颇具传奇色彩的强悍越野能力和坚固耐用性。采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡(LOW RANGE)，使其经受住了奥地利舍克尔山上每一款G级车必经的全部严苛测试考验。在满载情况下，新G 350最大爬坡度可达100%，最大涉水深度为700毫米，离地间隙高达241毫米。分别为30.9°/29.8°的接近角/离去角，以及35°的最大侧倾角，赋予新G 350征服最复杂越野路况的强大信心。

专为G级越野车开发的显示屏越野模式，可以实时反馈高度、坡度、斜度、转向角、低速齿轮和处于工作模式的差速锁等数据。此外，在面对极端越野路况时，只要三个差速锁中的任何一个启动，或启动低速越野挡(LOW RANGE)，新G 350就会进入G模式，调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性，避免不必要的换挡，确保驾驶者即便在最陡峭的地形中也能享受无比精准且可靠的操控。

新生，敏捷的公路性能

新G 350装备的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，拥有190千瓦(258马力)的最大功率和370牛·米的最大扭矩，匹配反应敏捷的9速自动变速箱，可以在8.1秒内完成百公里加速。更加环保的M264发动机不仅通过汽油微粒滤清器有效降低微小烟尘微粒的排放，还能精准控制发动机增压值并且有效改善发动机动力响应，更凭借源于AMG F1方程式赛车Eco-Tough活塞环涂层技术进一步减少损耗。新G 350的综合油耗为10.7升/百公里，二氧化碳排放量则为254克/公里，顺应了日益严格的节能减排趋势。当驾驶者通过操控选择(DYNAMIC SELECT)来设置舒适模式、运动模式、节能模式或个性化模式，系统会改变发动机、变速箱、悬架、转向机构和辅助系统的特点，让G 350拥有敏捷的公路表现。奔驰周经理电话在文章最下方。

任时光荏苒，唯传奇永恒。作为越野车 界的图腾，G级越野 车在全球征服了无数硬派越野爱好者，累计销量达到40万辆，现在 中国亦 成为其继 德国和 美国之后的第三大市场。如今，承载了四十余载峥嵘 岁月的传奇车型再 度发力，推出新G 350车型，不仅丰富了家族产品阵容，更为G级越野 车粉丝提供更多选择，