三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车,多次在巴黎-达喀尔拉力赛上夺冠,让三菱汽车公司在国际拉力赛上出尽了风头。三门版帕杰罗V87轴距比V97更短,较短的轴距可以减少转弯的半径,让V87在山地越野时更加的灵活。
外观方面:此款三菱帕杰罗为中东版进口,“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,车身于三门版本一样相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多,同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。相比五门版本更加的Q,外观也变得时尚起来。
三门版现车配置:6缸,24气门,8气囊,高位制动灯,后传感器,LED日间行车灯,疝气近光灯 前雾灯,后雾灯,后车窗除雾系统,遮阳板,镀铬扶手,脚踏,前后挡泥板,行李架,皮革桃木方向盘,手套箱,巡航定速,动力转向,多功能方向盘,中央门锁系统,氛围灯,电子后视镜,可伸缩扶手,全自动空调,权力倾向和滑动天窗,6个扬声器,中差速锁,后差速锁,油箱75升,北美来福音响。
内饰方面:进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘,并集成了具有定速巡航控制键,配合运动轻便感十足的拨片换挡杆,在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
动力方面:对于这款越野车来说, 最为重要的并什么先进的技术,而车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗3.8L,代号为6G75汽油发动机,它采用多点电喷技术,最大功率为184kW,最大扭矩为329Nm。这台发动机最大的特点就结构简单、故障率、耐用性强,在转速驾驶情境保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱,论城市路段中的起步表现,还山地越野中的脱困能力,它都能提供可靠、稳定、持续的动力!!!