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 去年全球卖出1.3万台，中国占据71%，这百万豪车纯靠国人养活。用纯靠国内消费者养活来形容这款迈巴赫S级轿车是非常合适的，首先这款车定位最顶级的豪华大型轿车，单款市场指导价格在145.88万以上，和迈巴赫挂上钩的奔驰价值都不菲，这个曾经以引擎制造闻名的制造厂如今已经成为一个享誉全球的顶级豪华汽车品牌。

 在经历了克莱斯勒时期的销售情况萎靡不振的阶段之后，迈巴赫转投奔驰阵营，在2014年成为了奔驰旗下的全新高端子品牌，梅赛德斯-迈巴赫的名号也在高端汽车市场逐渐声名鹊起，旗下首款轿车迈巴赫S也是开启了打开国内汽车市场大门，收割国内大佬钱包的品牌发展全新阶段，迈巴赫S之所以能够得到这么多商业大佬的青睐，最重要的原因还是这款车是目前市面上为数不多能够匹配超高身价商业精英的高端商务座驾。

 奔驰S级可以说是迈巴赫S的设计蓝本，奔驰将旗下最为先进的设计理念以及技术武装升级奔驰S级轿车，升级之后的产物则是迈巴赫S级轿车，在今年的广州车展前夕全新一代迈巴赫S级轿车紧跟着今年9月更新换代的奔驰S级轿车一起进入到国内汽车市场，全新的迈巴赫S王者归来音容未改，迈巴赫S级的中网采用了尺寸更大的八边形造型设计，格栅上方有“MAYBACH”的品牌英文标识。

 前脸大尺寸中网格栅除了彰显车款霸道的气质之外，还集成了毫米波雷达，前置摄像头，传感器，支持主动式进气格栅功能，车款两侧的大灯组设计同样引人瞩目，采用了最新的多光束LED数字照明系统，灯组内部集成了三个照明模块，每个模块由130万个微透镜组成，能够通过控制模块将警告，标记辅助等标识投射到前方的路面上，分辨率达到260万像素。

 丰富的功能设计或许让车款更加的与时俱进，但是一些经典的设计元素还是得到了保留，比如车款堪称经典的雪茄型车身设计将车款的设计美感提升到了一个新的高度，车身尺寸为5338*1954*1503mm，轴距则是在3396mm，车款侧面搭配双色车身的设计将时尚和典雅紧密地结合在一起，C柱部分还有一个迈巴赫的银色车标，车门把手则是电动隐藏设计，整个B柱都是镀铬装饰，这些细节都是迈巴赫独特的品牌标识。

 迈巴赫S可能是配备了高端车型之中最为简约的轮毂设计，21英寸的五幅饼状设计属于迈巴赫S的专属设计，简约但是凸显出车款的不俗身份，车款尾部则是较为时尚的，两侧采用三角尾灯造型，尾灯内部密密麻麻的发光元件体现出满满的科技感。也正是与时俱进的科技感加持，让迈巴赫S级轿车始终处于高端轿车市场前列。

 全新的迈巴赫S内饰表现上也是让人看到了更进一步的变化，车内中控设计重心放在了几块大屏幕上，12.3英寸的液晶仪表盘支持裸眼3D功能，视觉效果更佳，中控部分的12.8英寸触控屏与时俱进的采用了手机常用的OLED屏幕，内置了第二代MBUX系统，有16GB的RAM以及320GB的固态硬盘，支持OTA升级，具备PIN密码，指纹识别，面部识别等多种功能，保证车内乘客的隐私。

 车款方向盘部分科技感同样强烈，三幅式的设计更加饱满立体，两侧的多功能按键采用触控设计，除了有功能强大的各类硬件设施之外，这款车的乘坐体验也是达到极致状态，座椅采用Nappa真皮材质，填充饱满，具备良好的支撑和包裹性，后排座椅则是支持通风，加热，按摩以及安全带电动速递功能，保障了后排乘坐的舒适性。除此之外车款前排座椅后面还有屏幕，为后排乘客提供娱乐功能，后排座椅之间增加了一块Pad，用来控制空调，遮阳帘等。

 纵然是像迈巴赫S级这样的顶级车款这一次在动力配置上同样是采用了新能源组合，车款搭载了一台4.0L V8发动机搭配48V轻混系统，最大马力为367马力，匹配9挡手自一体变速箱，这样一个庞然大物零百加速只需要5.8秒，匹配4MATIC四驱系统，标配空气悬架。通篇感受下来，迈巴赫S更像是一款艺术品，只有少数人能够亲身体验，但是并不妨碍我们大部分人通过这款车去了解迈巴赫这个品牌的独特魅力。