自带主角光� 2021款奔驰C级上市

奔驰S级🆚C级内饰

北京奔驰4S店 

今日，全新梅赛德斯-奔驰C级轿车ä¸�C级旅行(å�‚æ•°|图片)轿车è¿�æ�¥å…¨ç�ƒé¦–å�‘，凭借全é�¢çª�ç ´çš„è¿›å�–之势ä¸�创新å®�力，全新C级车以更动感ã€�更智能ã€�更高效的崭新之姿高光登场，é‡�塑细分市场的主角“C”引力。自1982年问世以æ�¥ï¼ŒC级车收è�·äº†å…¨ç�ƒè¶…过1,050万客户的é�’ç��，在过å�»çš„10年中，C级车更是è�£è†ºå…¨ç�ƒæœ€ç•…销的梅赛德斯-奔驰车å�‹ã€‚全新C级车ä¸�仅拥有更为豪å��动感的时尚ç¾�学设计，更æ�­è½½ç¬¬äºŒä»£MBUX智能人机交互系统，以数字豪å��的座舱å�˜é�©ï¼Œå¼€å�¯ä¹�趣ç›�然的高效出行体验。ä¸�仅如此，全新C级车也将æˆ�为梅赛德斯-奔驰首个å®�ç�°å…¨ç³»ç”µæ°”化驱动的车系，充分展示出梅赛德斯-奔驰积æ��拥抱å�˜é�©çš„å�šå®šä¿¡å¿ƒã€‚

戴姆勒股份公å�¸è‘£äº‹ä¼šä¸»å¸­ã€�梅赛德斯-奔驰股份公å�¸è‘£äº‹ä¼šä¸»å¸­åº·æ�—æ�¾ï¼ˆOla Källenius）表示：“全新C级(å�‚æ•°|图片)车æ�­è½½äº†è¯¸å¤šæº�自旗舰车å�‹å…¨æ–°S级(å�‚æ•°|图片)轿车的尖端科技，相信它必将为更多客户带æ�¥è¶…ä¹�期待的驾乘体验。凭借最新一代MBUX智能人机交互系统和全é�¢ç”µæ°”化驱动，全新C级车将å†�次æˆ�为细分市场中最具开创性的典范之作。”

戴姆勒股份公å�¸è‘£äº‹ä¼šæˆ�员ã€�负责大中å��区业务的å”�仕凯（Hubertus Troska）表示：“为中国市场é‡�身打造的首款国产长轴è·�C级轿车äº�2014年上市，备å�—中国客户é�’ç��。自2016年以æ�¥ï¼Œä¸­å›½å·²æˆ�为C级轿车的全ç�ƒæœ€å¤§å¸‚场。全新长轴è·�C级车将äº�年内ä¸�中国消费者è§�é�¢ï¼Œå®ƒå°†æ�­è½½æ›´å¤šä¸­å›½ä¸“å±�é…�置，æˆ�为梅赛德斯-奔驰‘中国制造，专å±�中国’本土化战略的å�ˆä¸€é‡Œç¨‹ç¢‘。”

�动�学C引力

作为“感性·çº¯ç²¹”ç�†å¿µçš„最新演ç»�，全新C级车è��å�ˆäº†åŠ¨æ„Ÿä¸�时尚的设计é£�格，以浑然天æˆ�的迷人弧线曲é�¢ã€�充满力é‡�感的完ç¾�车身比例和数字豪å��çš„ç²¾ç¾�内饰设计，焕å�‘出“新豪å��主义2.0”çš„è¿�动ç¾�学气质。

短å‰�悬ã€�æ›´é•¿çš„è½´è·�ä¸�é•¿å��悬赋予全新C级车动感的车身比例，轴è·�å¢�加25毫米（标准轴è·�轿车长4,751毫米，宽1,820毫米，高1,438毫米，轴è·�2,865毫米）ã€�“驾驶舱å��移设计”进一步强化了整车è¿�动感。车身化ç¹�为简的曲é�¢ä¸�贯穿å¼�线æ�¡ï¼Œåœ¨ä¸�å�Œå…‰å½±ä¸‹ï¼Œè�¥é€ å‡ºä¿®é•¿æ¢¦å¹»çš„视觉效æ�œã€‚

全新C级车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“星河格栅”，格栅上星罗棋布的星徽标识如å�Œç† ç† ç”Ÿè¾‰çš„星辰之河，精致ç¾�感令å‰�脸锋芒尽显，äº�细节之处，带æ�¥ä»¤äººæ€¦ç„¶å¿ƒåŠ¨çš„ç¾�学冲击。å�‘动机舱盖上充满力é‡�感的清晰棱线ä¸�è¿�动组件凸显蓄势待å�‘的俯冲之势。

�自全新S级轿车的数字大�拥有260万�素的高分辨�照�，以清晰精准的光�分布智能照亮�路，�而�高驾驶安全性。全新C级车首次采用了�段�尾�，内部精�的矩阵�光���别致，夜色之中，星徽身份一眼便知。

全新设计的内饰���动感和数字化的豪�氛围，为驾乘者�造出智�兼具的舒适格调。�新布局的仪表�纵横有致�曲直相宜，并分为上下两个区域，上层�载带有氛围照�的�圆形炫光出��，其�感�自喷气�机的引�，下层则自然延伸至中��，�造出如�喷气�机尾翼般的动感视觉效�。12.3英寸数字仪表�和11.9英寸中��采用悬浮设计，�瀑�中��以优雅的弧形曲线�中���畅衔�，有机��。

全新C级车首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计，中��和仪表�都�驾驶者略微倾斜了6度，更富�动��感。

çš®é�©åŒ…裹的仪表æ�¿å¦‚“工艺å“�”般细腻雅致，触感出类拔è�ƒï¼Œæ�­é…�更为璀璨æ˜�亮的64色ç�¯å¢ƒæ°›å›´ç…§æ˜�系统以å�Šç�µæ„Ÿæº�自游艇的é“�质镶嵌开孔木饰，打造出梅赛德斯-奔驰一如既往的å�“然质感ä¸�匠心空间，继续定义细分市场的豪å��标准。

数字豪�C引力

ç�‡å…ˆè£…备äº�全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统，使全新C级车在数字化和智能化领域更进一步。交互å�‡çº§çš„“读心语音助ç�†”能够解释车辆功能，如在被问å�Š“如何通过è“�牙è¿�æ�¥æ™ºèƒ½æ‰‹æœº”æ—¶å�¯æ��供辅助。

å�Œæ—¶ï¼Œä¸€äº›åŠŸèƒ½çš„激活无需说出唤醒è¯�“你好，奔驰”，如å�ªéœ€è¯´“æ�¥ç”µè¯�”å�³å�¯æ�¥å�¬æ�¥ç”µï¼Œåº”用更加快æ�·ã€‚“å®�景穿越导航”å�¯å°†è™šæ‹Ÿçš„指示标志ã€�é�“路信æ�¯ä¸�å®�é™…é�“è·¯ç�¯å¢ƒç›¸å� åŠ ï¼Œå‘ˆç�°åœ¨ä¸­æ�§å±�上，使导航更加轻æ�¾ç²¾å‡†ï¼Œç‰¹åˆ«æ˜¯åœ¨åŸ�市å¤�æ�‚路况中。此外，MBUX智能人机交互系统还å�¯è¿›è¡ŒOTA在线å�‡çº§ã€‚

ä¸�æ­¤å�Œæ—¶ï¼Œå…¨æ–°MBUX还整å�ˆäº†æ™ºèƒ½å®¶å±…功能，å�¯ä»¥è¿œç¨‹æ“�æ�§å®¶ä¸­çš„智能设备，令全新C级车æˆ�为家庭的移动æ�§åˆ¶ä¸­å¿ƒã€‚æº�自全新S级轿车的“畅心醒ç¥�”功能和过滤效æ�œæ›´ä¸ºé«˜æ•ˆçš„车内空气调节组件，时刻呵护ç�€é©¾ä¹˜è€…的身心å�¥åº·ï¼Œå¸®åŠ©æ”¾æ�¾èº«å¿ƒã€�æ�¢å¤�活力。

智能高效C引力

作为梅赛德斯-奔驰首个��全系电气化驱动的车系，全新C级车带�覆盖汽油机和柴油机�48�微混和�电�混�动力的丰富电气化动力选择。

全新C级车æ�­è½½äº†æ¢…赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸å�‘动机，其采用的第二代48ä¼�ISG智能电机系统，带æ�¥åŠ é€Ÿé¡ºã€�行驶é�™å’Œæ²¹è€—çœ�“三ä½�一体”的驾驭体验，并å�¯æ��ä¾›é¢�外的最大15å�ƒç“¦åŠŸç�‡å’Œ200牛·ç±³æ‰­çŸ©ã€‚其中1.5å�‡å�‘动机拥有两ç§�动力输出，最大输出功ç�‡åˆ†åˆ«ä¸º125+15å�ƒç“¦å’Œ150+15å�ƒç“¦ï¼Œæœ€å¤§è¾“出扭矩分别为250牛·ç±³å’Œ300牛·ç±³ï¼›2.0å�‡å�‘动机最大输出功ç�‡ä¸º190+15å�ƒç“¦ï¼Œæœ€å¤§è¾“出扭矩为400牛·ç±³ã€‚

全新M254å�‘动机采用了梅赛德斯-奔驰在四缸和六缸模å�—化汽油å�‘动机上的所有创新æˆ�æ�œï¼ŒåŒ…括NANOSLIDE®ç¼¸å£�镀膜ã€�CONICSHAPE®ç¼¸å£�ç�©ç£¨æŠ€æœ¯å’Œç›´æ�¥å®‰è£…äº�å�‘动机的废气å��处ç�†ç³»ç»Ÿï¼Œæ›´è£…备全新的分段å¼�涡轮å¢�å�‹å™¨ï¼Œå®ƒç”±æ¢…赛德斯-奔驰工程师ä¸�梅赛德斯-AMG F1团队è�”袂研å�‘，å�¯åœ¨çŸ­æ—¶é—´å†…迸å�‘出æ¾�湃的é¢�外输出功ç�‡ï¼Œå®�ç�°äº†åŠ¨åŠ›çš„è¿…æ�·å“�应。

��动机匹�的9速自动�速箱（9G-TRONIC）�样�过优化设计布局，进一步�少了安装空间和��，��了动力传输效�。�仅如此，�速箱还采用了新一代集���速箱�制系统，并带有多核处�器和全新��技术。除了计算能力�高以外，电气��的数�也显著�少，�而令�速箱�制系统的���轻了30%。除此之外，全新C级车4MATIC四驱系统也得到改进，�仅�轻了��，�时拥有更高的�轴扭矩分�比例，��轴载�分�也更加优化，为用户�供了更为出色的��性和驾驭体验。

此外，采用第四代æ�’电å¼�混动技术的全新C级车也将很快亮相，它装备最大功ç�‡ä¸º95å�ƒç“¦ã€�最大扭矩为440牛·ç±³çš„æ°¸ç£�å�Œæ­¥ç”µæœºä¸�容é‡�为25.4å�ƒç“¦æ—¶çš„电池，纯电续航里程å�¯è¾¾çº¦100公里（WLTP标准），并且没有å‡�å°‘å��备箱储物空间。ä¸�仅如此，全新C级车还æ�­è½½äº†æº�自全新S级轿车的最新一代智能驾驶辅助系统，带æ�¥å…¨æ–¹ä½�的安全护航。

作为梅赛德斯-奔驰过�10年最�欢�的车�，C级车始终以创新进��断超越客户期待。全新C级车将以动感时尚的设计�学�数字豪�的交互体验和智能高效的驾驶科技，继续带��度舒适的C引力。

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