自从迈巴赫在2014年变成了真正意义上的奔驰子品牌之后，其所推出的S级产品，也成为了集团旗下比奔驰S级定位更高的产品。并且，根据以往迈巴赫S级的销售情况来看，其在我国汽车市场的销售总量，已占全球销量的70%。由此，也足以看出迈巴赫S级在我国消费者心中的之高。当然啦，为了显露对我国市场的重视，迈巴赫S级在迎来全新一代车型更迭时，也将我国市场放在了首发位置上。于是乎，在去年11月的广州车展上，迈巴赫便首发亮相了全新一代S级产品。

如今，随着同为换代更迭的奔驰S级在国内全面开售；新一代迈巴赫S级也在度过量产阶段后，相继发往全国4S店。而在不久前，则有网友在当地经销处，拍到了新一代迈巴赫的实车身影。话不多说，一起来先睹为快吧。

 

熟悉奔驰S级和迈巴赫S级的朋友们应该都知道，迈巴赫S级本就是基于奔驰S级所打造的更为高端化的产品；因此，新一代迈巴赫S级的外观会与新一代奔驰S级有着诸多相似之处。就像它的前脸，同样有着矩阵式智能数字大灯；且格栅的主体造型也和全新一代奔驰S级一样显得比较圆润。不过，格栅内的直瀑式铺陈以及更具整体性的前包围等强调迈巴赫固有身份特性的设计，也还是存在的。从其前脸上看，气场上塑造得还是比较足的。

 

车侧一面，新车会显得更为修长一些；但流畅且协调的腰线布局和小幅度溜背等设计，倒还是和新一代奔驰S级比较类似。除此之外，窗框上的镀铬饰条、C柱上的迈巴赫Logo以及“大锅盖”样式的轮毂，也在升华其辨识度的同时，持续营造豪华气场。

车尾部分，它对比新一代奔驰S级，除了会在后包围中多加入一条镀铬装饰以外，便没有太多区别了。

 

 

 

目光转向车内，新一代奔驰S级所配备的可支持裸眼3D抬头显示的12.3英寸高清仪表与12.8英寸的OLED中控显示屏等配备，也依然还会出现在新一代迈巴赫S级内装中。并且，Burmester高端4D环绕立体声音响、迈巴赫专属的No.12香氛、四区Thermortonic自动空调控制系统等配置，也在诉说其转型高端科技化车型的态度。

 

空间方面，新一代迈巴赫S级有着5338*1954*1503（mm）的三围，轴距则有3396mm。而正是因为其超过5米3的车长和接近3米4的轴距，才让其侧颜看上去无比修长。当然啦，这个级别的车款，空间也不是它表达豪华的重点了；毕竟，它的后排座椅具备着电动腿托、头枕以及按摩功能，还有中央控制面板和双LED多媒体屏等配备，已足够营造极致奢华感。

 

至于动力方面，新一代迈巴赫S级入门级车型便配备了4.0T V8+48V轻混系统；而顶配，则是6.0升V12双涡轮增压发动机。值得一说的是，这已经是现有奔驰旗下唯一一款搭载V12动力的产品了。那么，各位看官朋友们觉得新一代迈巴赫S级，它香吗？

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