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适合改装品牌车型: 考斯特/柯斯达、保时捷卡宴、海狮、丰田赛纳、丰田汉兰达、丰田霸道、丰田酷路泽、奔驰、奔驰威庭、奔驰唯雅诺、奔驰凌特、奔驰sibite、尼桑碧莲、尼桑贵士、GMC 、福特E350、大众T5、福特全顺、路虎、保时捷、悍马、凯迪拉克、林肯领航员、林肯领袖一号、别克GL8、本田艾力绅、金龙考斯特、江淮考斯特、金龙海狮、九龙海狮、金杯海狮等
改装项目清单: 航空座椅、三连座沙发、柚木地板、全隔断、带升降电视、半隔断吧台、吧台隐藏座椅、电动中门、电动尾门、导航、桃木方向盘、方向真皮包、覆仪表台真皮包覆、驾驶座真皮包覆、驾驶座电动调节、驾驶座电动加热、驾驶座电动通风、驾驶座电动按摩、驾驶座气动按摩、驾驶座加棉、驾驶舱鹿皮顶、后舱鹿皮顶、后舱星空顶、九宫格顶灯、ABCD柱鹿皮包覆、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、中门门板真皮包覆、后尾门门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、迎宾踏板、主副驾驶中央扶手箱、主副驾驶扶手带冰箱、吸顶电视、主副驾驶靠背小桌板、可拆卸小桌板车、内氛围灯、吊顶等等
什么是航空座椅???1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准,就不许安装上飞机。2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。3,座的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
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宝马X5的备用空间更大,自驾游能放下更多的行李,车厢内布置精美的地板,升级座位扶手有杯子架和手机格,精致的金属配合原车金属操作台,从远处响应,有工艺和舒适创新的有机融合。
优雅简洁功能分区的解释从大道到简单的精华,前排驾驶座覆盖厚坐垫,强化乘坐体验,后排升级为VIP商务座椅,三排座位只剩下两个人,配置电动调节按摩功能好的。
一体腿托支撑,把椅子弄倒支撑脚,整体升级后的设计强调了以搭乘者为中心的设计理念,美观的内饰细节总是让感官高兴,精美的座椅缝线打磨出内饰风格典范,让乘坐变得更加舒适。