广州新理念汽车改装基地,位于广州市增城区小楼镇,公司集成商务车航空座椅、地板、顶灯、冰箱、音响、外观套件、电子电路设备等,致力于打造商务车一站式定制服务,如别克GL8、本田艾力绅、奥德赛、奔驰威霆、V250、V260、丰田塞纳、普瑞维亚、埃尔法、大众凯路威、迈特威传祺GM8等商务车;更有中型、大型越野车,如丰田霸道、酷路泽、凌志57、尼桑途乐、奔驰GLS级、路虎发现、奥迪Q7等越野车专车专用套件。
本公司优势:越野车改装主要配件,航空座椅生产厂家,已通过强制性安全认证测试,已获得证书,拥有资历,此外,吧台、隔断、墙壁造型等主要大件都自己制作完成,精密度更高,契合更加完美。改装车辆起步早,经验丰富,对于出现的问题及售后更有经验和见解。
航空座椅特点1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准,就不许安装上飞机。2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。
3,座椅的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
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福特探险者作为一款SUV越野车型外观是没话说的,车头的鲨鱼嘴大气十足,力量感十足的侧面,整个透出来的肌肉感真是十分的大气,高大威猛。但说起这款车内饰的做工,那就感觉有点不太满意了。
福特探险者座椅改装实例顶部规划,这台车的顶部规划呢,福特探险者座椅改装实例赏识是一个时尚大气的钻石吸顶灯,让你在外面行驶的时分呢,不会感觉到忧虑烦闷,福特探险者座椅改装航空座椅,可以说是十分豪华。
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