北京奔驰4S店S400L S450L S500L 现车销售全国
近日,梅赛德斯-奔驰新款S级正式上市,新车依旧有5个版本,官方指导价为91.78-178.17万元。作为年度小改款,它对比2022款 改款车型的售价有所下调,2022款 改款车型车型的价格区间为91.78万—183.88万。
图为2022款 改款S 500 L 4MATIC
那么,这价格往下跌了?配置上会做哪些调整呢?以及,每个版本有何区别,哪个版本更值得买呢?我们一起来看看!
第一款,入门版新款S 400 L商务型售价保持不变,依旧为91.78万元。
怎么说也是豪华D级车的标杆,宏观来看,即便它是入门版,动力配置也是做到非常均衡的。总体来说,在这次改款下,它基本没什么变化。
它的动力为低功率调教,313匹马力/450N·m峰值扭矩,0-100km/h加速仅为5.9秒。配置同样捍卫着作为旗舰轿车的尊严,比如260万像素的几何光束大灯、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等配置它都有标配。
不过,既然是“商务型”,大尺寸HUD要花1.26万选装,后排座椅电动调节要花1.63万,还不支持靠背调节。
推荐指数三颗星,给你过过开旗舰大奔的瘾吧!
第二款,新款S 400 L 豪华型相比2022款 改款车型下调了4.59万元,售价为103.83万元。
在价格下调的同时,新款S级伴随的是配置的减少。比如原本从该版本开始标配的车内空气调节组件,现在改为选配了,价格是5300元。该组件包含有负离子发生器、增强型空气滤清器以及香氛喷雾发生器。
同时,原本有配备的MBUX高端后排娱乐系统,现在也改为选装,选装价格为3.58万元。
图为2022款 改款S级车型
综合分析后,该配置豪华型为五颗星推荐。首先是后排大升级,无线充电、电动调节、后排座椅电动调节、后排座椅通风等更为舒适的配置;此外,它还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示等,同时,柏林之声3D音响也没有缺席。而这所有的配置加起来,价格上就增加了12.03万。
第三款,S 450 L相比老款下调了5300元,售价为117.95万元。
因为此版本最大的区别主要是在动力了,无论新老款都一样。它搭载的是2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大马力为270kW,峰值扭矩分别为500N·m。
虽然相比S 400 L账面参数大了,但配置其实有些冤大头。MBUX高端后排娱乐系统在这个版本上连选装的机会都没有。
有一说一,我单方面宣布0颗星推荐,太没性价比了,朋友!
第四款,新款S 450 L 4MATIC相比2022款改款车型下调了4.59万元,售价为123.89万元。
它相比老款所减少的配置基本和S 400 L 豪华型都是差不多的。
而这个版本呢,动力就上去了。此外,外观上可以拥有AMG外观套件、20英寸轮圈,车内则得到前排座椅通风、后排电动腿托、可加热喷水嘴等配置,另外,它还加入了4MATIC全时四驱系统。
可以说,配置、动力更全面不过,价格也上去了,对比入门版,一台C级的钱啊!所以,四颗星推荐。
第五款,顶配新款S 500 L 4MATIC相比2022款改款车型下调了5.71万元,售价为178.17万元。
不仅原来配备的车内空气调节组件和MBUX高端后排娱乐系统都要选装,连主动式环境氛围灯也要额外选装,选装费用为1.12万元。
S级的顶配,想都不敢想,它得有多奢华。坐在这台车里面的,那可能就是你我半辈子都接近不了的大角色了。他们享受的待遇,可真是不一般。什么电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,让人挺羡慕这位司机的。
那老板享受啥呢,31喇叭柏林之声4D音响、头等舱后排独立座椅、全车隔音玻璃。
这样看来,就给两颗星推荐吧!少了三颗星,两颗给太贵的价格,一颗给坐不到的我。
图为2022款改款顶配S级
总结
虽然说,新款S级相比老款价格有所下调,但是,按照以往惯例,不加价提车可能性不大。之前S级大换代不久后,S级在全国范围内出现要加价5-10万元才能提车的景象。所以啊,你觉得全新S级会加价吗?留言探讨下吧!
另外,据说中国市场的S级轿车客户的平均年龄为39岁,你怎么看?
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