杂乱无章的电脑屏幕，是花花世界，也是无底黑洞。琳琅满目的网页，吸附着背负生存压力的IT或非IT的从业者，看似定坐，实则惶惶不得以终日。

生而为活，总得有个念想，“买车”又怎能绕得过去。在这个“997”的时代，大多数人也只能通过官网邂逅爱车。当你打开马自达中国官网的那一刹，你不仅能得到想要的信息，疲惫不堪的身心，也会得到沉浸式的放松。

相比市面上大多数汽车厂商的官网，马自达可谓是一股清流。打开网页之后，你的屏幕里不会跳出一位三维立体的模拟销售顾问，介绍着各种天花乱坠的赠礼和金融政策，目不转睛地盯着你的手机号码。

映入眼帘的，只有马自达的“掌上明珠”Cosmo Sport。即使你对其“首款搭载转子发动机的试作车”的身份未曾了解，也会被Cosmo Sport浑然一体的乳白色车身，以及深邃透亮的大眼睛撩动芳心，脑海随即浮想联翩：“做我的猫，想跟你缠绵缠绵决斗。”

在这个“全民吸猫”的年代，发腮完全的银渐层，是连猛男都不会拒绝的萌物。

当Cosmo Sport跳离了视线，也似乎在提醒你：吸猫虽好，可不要贪杯哦。你也不必失望，接下来迎接你的，是马自达中国官网，令人心旷神怡的页面排版和布局。

在浏览网页的过程中，对字体有所要求的人屈指可数，对此，马自达中国官网却下了不少功夫。在字号相同的情况下，常人惯用的微软雅黑和宋体，前者饱满圆润、后者风骨犹存，适合平铺直述，难以流露出过多感情。

而马自达中国官网采用的，是微软公司Win 8的标准默认字体——等线体(Arial)。等线体虽看似黑体，但完全摒弃了字脚，只剩下笔划的骨骼，且笔划等粗，字的笔划粗一般为宽的1/10。

用一句简单粗暴的话去形容，就是：等线体，扁平化滴神；微软雅黑，请往后稍稍吧。

当扁平化之风肆虐互联网，马自达中国早已将等线体，覆盖到了官网内容的所有汉字，不仅让“信息”本身作为核心被凸显，也提高了网民观看的美感。

同为“东方匠人”的雷克萨斯的官网，也使用了大量的等线体，却无法达到马自达纯粹到极致的效果。原因显而易见，除了等线体，雷克萨斯官网还使用了微软雅黑，更别说banner之下的购车工具栏了。

不仅如此，犟了整整100年的马自达，对于英文和阿拉伯数字字体的使用，也是如处女座一般挑剔。其中国官网使用的SourceHanSansCN-Light，又称思源黑体，是Google和Adobe合作开发的的开源东亚字体，主打的也是网民们喜闻乐见的扁平化。

或许你会问，等线体和思源黑体都能做到纯粹的扁平化，为何不二选一，将中英文和阿拉伯数字统一呢？

马自达虽挑剔，也不是画蛇添足之辈，其主要原因为，思源黑体会破坏部分汉字的字形，进而影响字体的观感。

中国有句老话：见字如晤，了解中国官网字体背后的玄机之后，不仅马自达车迷会热泪盈眶，眼睛受其沐浴的网民们，也会忍不住多停留片刻吧。

除了文字之外，容易被人忽视的，还有网页整体的UI设计。这是马自达中国官网的真正核心，也是与其他厂商官网，在观感上拉开差距的重要一环。

在向往光明的白色基调之下，马自达中国官网整体的视觉设计，突出的是“反其道行之”，最直观的形容就是 “一暗到底”。无论是主页还是一级菜单，都以灰色和黑色为背景，在此基础上发散出白色和浅灰色的文字。

除了“掌上明珠”Cosmo以外，其他图片都经过了雾化、黑白、弱光等处理，不会为你本就疲惫的双眼徒增烦恼。

当你在马自达中国官网沉浸式的观感体验中抽身，意欲寻找心目中的爱车时，才惊讶地发现，车型信息和厂商信息处于最后三个栏目。若隐若现的“预约试驾”，像一个亲密无间的朋友，搭着肩膀对你说：“你先忙手头上的要紧事，我这儿的大门永远为你敞开。”

对于其他汽车厂商而言，官网是门户，集车型、销售、金融、新闻、文化等信息于一身，恨不得将囊中之物，倾情奉献给每一位驻足之人。而马自达的官网，更像是身边某位不善言辞的老友，他总能以最舒服的状态出现在你眼前，你若谈风月，他必不会与你论春秋，你若想掏心窝子，他也不矜不伐、知无不言。

原来，除了“人马一体”和“Zoom-Zoom”，马自达骨子里还坚持着，对于“东方美学”的个人理解。正如官网所介绍的，“对美学彻底追求的“执着”，正是马自达设计的最大特征，亦是优势。”