近日，吉利汽车曝光了星越L将搭载行业领先的5G-AVP 1km无人泊车技术，成为首款搭载5G-AVP 1km无人泊车系统的车型，最终将实现1km无人托管式泊车，真正在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X(车场端) 、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主，借助安全、可靠、稳定的自动驾驶，让用户完全从最后1km泊车、寻车的高频场景中解放出来。

星越L依托“CMA超级母体”架构首发搭载的(跨)域集中式电气功能架构，借助车辆核心超级域控制器实现动力控制、智驾控制、底盘控制、云端协同等功能域的跨域高速运算与功能高度集成协同管理，让自动驾驶控制管理更集中、更敏捷、更可靠、更安全！

据悉，星越L 5G-AVP 1km无人泊车系统搭载德州仪器全球首发的超级域控制器，以及覆盖全车的24个传感器组成的超感知系统，对道路、行人、路标、路障等动静态障碍物进行在线演算，智能程度超越行业车型，为用户带来安全、可靠、省心、便捷的泊车体验。吉利汽车作为业内首个量产这一高级别自动驾驶技术的汽车企业，展示了强大的技术实力。

展示科技吉利4.0强大实力 吉利5G-AVP将实现泊车自由

在城市中驾驶停车一直是个难题，随着汽车保有量的持续攀升，“停车难、取车难”更是成为仅次于“堵车”的第二大痛点。为解决这个难题，大部分车企都在发力自动泊车技术。从最初的超声波雷达、倒车影像辅助泊车，到使用多个传感器的APA全自动泊车，再到目前部分新车型搭载的RPA遥控泊车技术。而星越L作为科技吉利4.0强大实力和最新技术的代言人，结合前几个阶段的发展，其自动泊车技术已超越RPA遥控泊车技术，目前达到5G-AVP 1km无人泊车技术，未来将探索进入AVP智能云图代客泊车阶段。

星越L全球首搭的5G-AVP 1km无人泊车技术，当前可通过车辆自学习，完成200米往返距离内100%无人驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索、自主泊入、泊出等强大功能。在家和办公地点这类有固定停车位的场景下，车辆仅需要完成一次路线学习，用户即可提前下车，车辆自主寻找车位完成泊车。取车时也通过手机召唤车辆自动驾驶至用户所在位置，将用户彻底从重复的泊车中解放出来。

据吉利技术人员介绍，星越L的5G-AVP 1km无人泊车技术，将实现地下停车场内全场景停车，车辆自动行驶到任何位置。用户出门取车时，只需轻点手机APP，就能远程召唤星越L，车辆即可自动启动、自动泊出，并行驶至设定的取车点。下班停车时，驾驶至自动泊车地图范围内，驾驶员即可提前下车，星越L会自动驾驶并搜索车位，途遇障碍，主动避让，车位锁定，可实现垂直、平行等不同车位的自动泊车。停车成功后，星越L还会自动拍照，接受用户的检查。该技术全程不需要驾驶员参与，真正实现了完全自动驾驶，帮助用户解决停车难题，极大地方便了用户的使用体验。

星越L 5G-AVP 1km无人泊车系统通过包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达与7个高清摄像头在内的24个感知元件和GPS定位技术的高低速融合算法，具有360TOPS+8TOPS超速算力，对道路信息和动静态障碍物进行实时演算，在部分场景、工况下实现L4级无人驾驶技术。据相关对比测试显示，星越L的5G-AVP 1km无人泊车技术，无论是最远控制距离、泊车功能，均优于新势力明星车型特斯拉Model Y，大大颠覆了“偶像”光环，重塑市场对中国品牌高端SUV的认知。

可FOTA升级进化 星越L将实现L4级AVP无人驾驶技术

吉利汽车是首批获得长三角智能网联汽车测试牌照的车企之一，在自动驾驶领域积累了丰富的技术和经验，不仅率先将L2级智能驾驶辅助系统普及旗下车型，成为首个实现L2级智能驾驶技术全面量产的中国品牌，而且在行业内新量产L2级智能驾驶车型的配置率和市占率均达第一，惠及千万用户的智能出行生活。

在完全无人驾驶场景中，需要绝对的精准定位与低延迟才能保证行车安全，这对高精度地图的要求达到厘米级。近年，吉利全面布局商业卫星领域，夯实天地一体化大出行底层架构，随着吉利低轨卫星布局形成后，将提升导航高精度达厘米级，为未来高级别智能驾驶提供系统化定位服务。此次，星越L搭载的5G-AVP 1km无人泊车技术是吉利品牌泊车技术的全面提升，加上整车具有全功能域的FOTA升级进化，相信很快就能实现AVP智能云图代客泊车功能。

作为吉利汽车CMA架构下的SUV新旗舰，星越L将是首款达到部分L4级的安全智能的燃油车，打破了新旧势力的界限，开启智能驾驶新阶段，颠覆性实力越来越受到期待。在5G、传感器技术、基础设施愈加成熟的未来，汽车将会更加智能。与全球同源、可FOTA升级进化的星越L必将推动无人驾驶技术进一步提升，并朝着自动化的方向不断迭代进化，将更多更高更快更强的尖端智能技术普惠于民，势必会引爆主流市场新潮流。