一年一度的“金方向盘”奖近日终于揭开神秘面纱,今年的“金方向盘”奖颁给了极星2,再次证明极星 2 是公认的今年最好的车型之一。这是极星2在德国市场,继荣膺“德国年度豪华车”后,斩获的又一项大奖。同时,极星1(Polestar 1)成为“金方向盘奖”跑车组三甲。德国专业评审团直呼:极星2这是要在德国人的家门口打败德国人的节奏啊!

极星品牌全球首席执行官托马斯·英格拉特

“金方向盘奖”由德国《AUTO Bild》和《BILD am Sonntag》联合创办,是欧洲最负盛名的汽车奖项之一。与往年一样,《AUTO Bild》和《BILD am Sonntag》呼吁读者参加 2020年度最佳汽车的投票。读者对2019年10月以来市售的八个类别共计63款车型进行了投票。根据读者的投票结果,八个类别中各诞生出三款车型进入决赛,然后由一个独立的汽车专家评审团进行评选。

去年,“金方向盘“奖首次将特斯拉Model 3获得“金方向盘”奖,而今年,这一殊荣则花落极星2。德国作为BBA的大本营,为何频频把“金方向盘”奖颁给电动车呢?不同于传统汽车近期销售陷入停滞,自今年年初以来,德国电动汽车的注册数量一直在增加,今年售出的十分之一的汽车都是电池车或插电式混合动力车。因此,“金方向盘”这些年特别青睐新能源车,因为新能源车不仅代表了未来汽车的发展方向,更是人们消费趋势的重要体现。今年获奖的极星 2 凭借出色的驾驶体验和卓越的汽车质量获得了由国际汽车新闻工作者、赛车手、知名人士和汽车爱好者组成的欧洲评审团的一致好评,这也代表着特斯拉在欧洲的新能源车界不再一枝独秀,早在今年8月,极星2在挪威和瑞典地区的销量超越特斯拉Model 3,成为这个“成本杀手”扩张的最佳“狙击手”。

金方向盘奖

在拿到“金方向盘”奖的奖杯之后,极星品牌全球首席执行官托马斯·英格拉特开心地表示:“极星2获得‘金方向盘’奖是实至名归的。极星2不仅设计出色,还能为用户带来无与伦比的驾驶体验。我们非常自豪,极星2能够赢得广大资深行业专家及读者的青睐。我们相信,极星2也会受到用户的喜爱。”

作为先锋纯电高性能轿跑,极星2(Polestar 2)是目前市场唯一拥有专业级操控的纯电汽车,不仅百公里加速跻身“4秒俱乐部”,经过专业调教后,驾控舒适,操控简易,车主不需要特别的驾驶技术,也能随心掌控,享受专业级驾驶乐趣。

极星2

匹配高性能套件的极星2,拥有更丰富的驾驶乐趣,满足专业玩家的多样化驾驶需求。高性能套件包括:竞技级品牌Öhlins提供的行业唯一22段可调节双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20寸铝合金锻造轮毂配备马牌SC6轮胎、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。

传承Polestar赛道基因,极星2优化调教的前麦弗逊和后多连杆悬架,还经历全球各地不同道路条件的综合测试,可以适应不同路况,具有真正的操控乐趣。研发团队还从瑞典Hallered试车场出发,远征世界各地,例如美国、英国、南非、中国、德国、西班牙等,甚至是极地地区-瑞典北部的北极圈地区,力求实现悬挂、刹车、轮胎、转向以及动力输出的完美平衡。其中,瑞典Hallered试车场拥有16个测试赛道,包含66公里的高速椭跑道、1条操纵性环道,以及集合世界上最差路况的试车道。经过全球路面调教,所有车主不需要特殊的驾驶技巧,就能自信、完全掌控极星2。

Joakim Rydholm,极星品牌底盘总工程师以及首席测试车手

如果将没有经过全球调教、不配备性能套件的汽车比作“普通相机”,那么经过全球调教的极星2就是“徕卡相机”,而配备性能套件的极星2则是“4摄徕卡相机”。无论是标准版还是配备性能套件,极星2对于用户来说,都能拥有更高的掌控权,出行更随心有趣。这也就不难理解,为何德国人要把“金方向盘”双手奉给极星2了。因为,对严谨的德国人来说,特斯拉获奖是因为创造出了“欧洲人没想到的电动车”,而极星2获奖则是因为做出了”欧洲人想要的电动车“。