华晨自主品牌仍处爬坡期 98%利润靠宝马

近日，华晨中国在香港发布了其2012年中期财报，虽然该公司利润为13.32亿元，同比大增41.5%，但其98.3%利润却来源于合资板块华晨宝马，这个比例较去年年报更有增长。

华晨中国董事长祁玉民也表示，华晨自主品牌仍处爬坡期。其日前在成都车展华晨H230上市现场对《证券日报》记者表示，华晨的中华品牌业务将在今年首次实现盈利，达2000万元；金杯汽车也刚刚摘掉ST，“相对合资，自主的路还很长。”

华晨中国2012半年报显示，今年1~6月，华晨共实现营业收入28.1亿元，同比减少11.3%。报告称，华晨下属沈阳汽车今年上半年销售轻型客车39704辆，同比减少8.6%。这是华晨汽车今年上半年营业收入同比下降的主要原因。

同时，华晨98.3%的利润来自旗下合资企业华晨宝马。受益于销量增长和零部件本土采购成本降低，华晨宝马上半年效益大增，为华晨贡献了13.1亿元利润，较上年同期的8.32亿元增长57.5%。从销量上看，1~6月，华晨宝马销售新车80792辆，同比增长45.9%。

华晨汽车董事会主席吴小安在业绩发布上对媒体表示，对豪华车市场增长充满信心，预计明年豪华车市增长率可达20%以上，而华晨宝马将跑赢大市。祁玉民还表示，虽然中华品牌今年可实现扭亏，但三年内不会装回华晨中国。有专家分析，这是华晨特意树立以宝马为主的上市公司，增强融资能力的原因。