美国传媒报道,10月份美国汽车销售超过109万辆,增长7%,创2007年以来同月(123万辆)最高水平。其中通用汽车销售19.58万辆,同比增长4.1%;克莱斯勒同比增长10%,福特汽车销售16.85万辆微增0.4%。非本土品牌汽车,丰田增长16%、本田增长9%、日产跌3.2%;大众、audi及其他超豪华品牌汽车在美国销售增长20%。
自美国爆发次贷危机以来,美国汽车业历经苦难,工厂关闭,员工失业,政府注资通用和克莱斯勒,分别进行破产重组,福特重整其美国业务。今年以来,因房市回稳、汽车融资等选项,刺激消费者淘汰旧车换购新车,是美国汽车市场复苏增长的重要因素之一。
美国车市分析师认为,经销商在月末7天的销量,通常占该月总销量的40%还多。原预期10月份汽车销售可望增长11%,由于超级风暴桑迪突袭美国东海岸,再加半数经销商断电停业。因而主要汽车制造商们的销量均低于预期,减少销售2-3万辆不等;桑迪将从全国年预期销量中抹掉30万辆。
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