身为自带流量光环的SUV——Jeep大指挥官，在上市前就被寄予了厚望，并肩负起抢夺细分市场主动权的重任。近日随着大指挥官颇具争议的官方指导价公布，它再次成为市场关注的焦点。

外观，标志性的七孔造型，大尺寸轮毂，下包围，这些设计让大指挥官的识别度高于指南者、自由光以及大切诺基，与此同时，更厉害的是，虽然在数据上与竞品有着微小差距，但视觉效果，绝对不输任何一个竞品。

内饰，说实话，你很难在30万左右的中型7座SUV中找到一款令人心动的内饰，大指挥官则改变了这一现状，没有采用常见的镀铬、钢琴烤漆，反而是用质感更高级的皮质进行缝线，这，其实就是中国消费者眼中的高级。毕竟，这样的材质，提供了视觉和触觉的高级感，同时，有人甚至很迷恋那种皮质的气息。

别看是2.0T推动这个大家伙，动力响应被调校的很灵敏，油门及刹车基本没有虚位，动力随传随到，这其中自然少不了9AT变速箱的功劳，并且9AT相比于其它变速箱更加平顺的优势也进一步显现。借助400N•m的峰值扭矩，不论是低速还是高速，都能带来相当不错的加速感受。

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