凤凰网汽车 导购：大多数消费者在购车时往往会跟风，通过亲朋好友的口口相传，就直接果断的选好了购买车型。这在一定程度上就形成了两极分化的趋势，销量好的车型会更加被推荐，而销量不好的车型就代表着品质不可靠吗？事实并非如此，本期购车推荐笔者就为您推荐三款容易被消费者所忽视的好车，看看它们究竟能不能打消你的购车顾虑。

广汽三菱 欧蓝德

厂商指导价：15.98-22.58万

虽然广汽三菱欧蓝德定位于城市SUV，但是它给人的第一印象却有点硬派的架势。在细节上，欧蓝德车身运用了大量的镀铬装饰条，为其增添了不少的时尚感。

广汽三菱欧蓝德车侧视觉感受极为修长，没有过多华丽的元素，整体以简洁为主。车身尺寸：4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，得益于超同级车型的车身长度，7座版的欧蓝德在乘坐空间也表现显得可圈可点。

在车尾设计上，宽大的尾灯组内饰使用了LED光源。排气为隐藏式设计，低调的同时，也让车尾整体设计更强。

内饰方面，新车配备三辐式多功能方向盘，中控台采用对称式设计。细节方面，欧蓝德的内饰整体处于主流水准，双材质方向盘值得一提，做工精湛手感一流，并且还带有换挡拨片的配置。

动力方面，欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎，最大马力为166PS/192Ps，峰值扭矩为201Nm/235Nm；值得一提的是，新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化，让座舱的静谧性更为优化，全方位保证舒适的驾乘享受。2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统，该系统承载三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验，应付城市—户外之间的日常用车自然不在话下。

小结：或许在外观和内饰方面，欧蓝德并没有绝对优势。但是在发动机以及四驱系统绝对可以和同级别对手说“没一个能打的”。欧蓝德搭载的S-AWC四驱系统，带有ECO、AUTO、LOCK、SNOW四种模式，中间为多片离合器式限滑差速器，后轴为开放式差速器，轮间限滑靠四轮电子辅助。此外，定位于城市SUV的欧蓝德悬架行程也较长，可以保证不错的舒适性。

东风雪铁龙 天逸

厂商指导价：14.97-23.67万

雪铁龙天逸的外形造型，与其概念车“AIRCROSS”的设计如出一辙，外观个性、时尚，设计语言诚如其名“天逸 C5 AIRCROSS”。亲和力的前脸设计，以“圆角矩形”装饰车身外形与内饰，并配以“撞色”设计方案，将车型的个性与张力演绎得淋漓尽致。

内饰设计上，雪铁龙天逸的内饰风格与旗舰车型雪铁龙C6靠拢，大量采用了矩形元素设计，中控台的排列也是十分的整体，双色的内饰配色也是质感十足。同时，这款新车在细节的处理上更加细腻，比如座椅采用了纹路装饰，车门两侧也有一些矩形排列，并且经过镀铬装饰，显得非常时尚精致。

动力方面，天逸C5 AIRCROSS搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩达到245牛米。1.8T发动机可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米。与发动机匹配的是6速自动变速器。

上汽斯柯达 柯迪亚克

厂商指导价：18.69-26.8万

外观方面，柯迪亚克采用了家族最新设计语言，整体外观造型饱满、硬朗。一体式的下包围凸显了整体感，竖型的进气格栅设计别具质感，分体式的大灯设计也为整车提高了不少辨识度。

内饰方面，T字形设计布局，在大众的车型很常见。整体设计保守，没有很突出的亮点，大量的木纹饰板运用也给人很沉稳的形象。这样的中庸设计，也受益于广泛的受众群体。

动力方面，2018改观车型取消了1.8TSI发动机，取而代之的是2.0TSI低功率汽油发动机。传动系统方面，2.0TSI(高、低功率)发动机依旧匹配7速湿式双离合器变速箱。