CT6的内饰虽然继承了凯迪拉克标志性的中折线式对称布局设计，但在整体的布局以及用料上，与现在在售的车型有着相当明显的不同。首先就是内饰的用料上，除了有实拍车型的实木+真皮的材质外，像碳纤维材质、金属饰板也会是新车另外的内饰搭配方案内。

配置方面，凯迪拉克CT6配有自适应LED前大灯，其共使用208颗LED光源。同时新车还配备了Bose Panaray音响系统、多功能座椅、超广角后视镜、红外线夜视系统、车载行车记录仪、安吉星服务、发动机启停等配置。

就CT6本身的定位、车身尺寸或预售价看，它在国内真没有竞争对手。因为想买C级车的朋友，“使点劲”就能买到一款高半个级别的车；而想买D级车的朋友， 能花最少的钱，买到一款与它期望相差不大的车型；而且无论就整车的档次、配置、做工来说，CT6基本达到了目前制车工艺的一个较高水平，所以凯迪拉克在追赶的路上已经非常努力试图超越那些高高在上的对手们了。

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