东风雪铁龙C4世嘉

在C4世嘉推出前，雪铁龙在华布局有世嘉和C4L两款紧凑级轿。随着时间的推移，世嘉现在的终端售价和定位已经转移向入门紧凑级轿车市场，C4L不论从配置还是从定价上看，它都偏向于A+级车市场。而面对其他厂商在紧凑级车市场中的车型细分，雪铁龙推出了面对主流紧凑级市场的C4世嘉，从任何角度来看C4世嘉都是一款竞争力十足的车型。

全新的外观设计既有延续又不乏创新，贯穿式的进气格栅与大灯相连，而雪铁龙的厂标也很自然的融入其中，虽然缺少了法系车独有的特点，却更符合大众审美，能够被更多的人接受。车身侧面的线条来说与现款C4L相仿，尾部的设计短促却又有着平缓自然的过渡，尾灯的设计灵感来自雪铁龙 Cactus M 概念车，不仅深邃还独树一格，当然在设计上也不可避免的使用了长条的镀铬装饰。

车内的氛围十分简洁，整体布局氛围都保持了家族特性，全黑色的内饰使用了大量的软性搪塑材质，并在方向盘下方、中控屏幕周围以及变速杆上增加了银色饰件，而空调出风口的上下叶片还使用了铝合金，在质感的提升方面起到了不小的作用。

动力方面，C4世嘉搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速器，提供运动模式和雪地模式，当然这套系统也拥有自动启停功能。动力总成上提供给消费者的选择更多了，经济、节油以及动力各种需求都有明确的区分，最重要的是C4世嘉全系享受购置税减半的政策。