凤凰汽车 试驾：硬派越野车给我们的感受都是属于粗犷豪放派，这些不甘于平凡的“硬汉们”靠的可不是用颜值来吸引消费者，强悍的外观和超高的配置以及出色的越野性能才是硬派越野车该有的标准。就在前不久江铃福特推出了一台采用非承载车身的硬派SUV，这位被称作撼路者的SUV既拥有结实强悍的外形，又拥有超高的配置，全系7座宽大的驾乘空间以及良好的实用性，不仅务实，还很舒适。看来作为新面孔的硬派SUV来讲，除了三菱帕杰罗·劲畅之外，我们又多了一个不错的选择。

外观：标准美版硬派SUV风格 造型粗犷肌肉感十足

虽然撼路者被细分在江铃福特旗下，但外观样式依旧保持标准的美式硬派SUV的风格，车身线条硬朗强劲，肌肉感十足，夸张的车身高度更是凸显出它高大威猛的气场。因为有着典型的美式风格，所以不用看LOGO也能一眼认出是福特的车型。作为硬派SUV来说，外观其实不用太过夸张，否则也会失去它越野时的灵活性。撼路者的整体外观相比帕杰罗·劲畅和普拉多会更加柔和一些，尤其是前脸的设计，有着很浓郁的美式皮卡风格。给人感觉“我不仅能够越野时玩的野，日常生活中我也是个无比贴心的大家伙”。

车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为：4892mm×1862mm×1837mm，轴距则达到了2850mm。中国人向来都喜欢又高又大的车，感觉既安全又有存在感。撼路者的身材首先不用质疑 ，高度达到1837mm的它已经快接近车身的宽度。再说长度，能容下三排7座的座椅。总体来说，用高大威猛来形容它一点也不为过。

尾部的设计也是属于标准的美式硬派SUV的风格，不过相对于车头而言低调了许多，不过霸气的气场并没有减退。车身在前后各处地方遍布了多个雷达传感器，除了拥有前后雷达之外，还带有自动泊车和两侧来车预警，但是倒车影像只有2.0T汽油自动四驱旗舰版才配备，比较可惜。

内饰：真皮材质做工细腻 内饰设计简洁不失奢华

内饰与外观相比则显得低调很多，简单明朗的中控台虽然看似平庸，但做工还是相当精致细腻感十足的。特别是做工和用材方面，大量的真皮材质让中控台更加上档次。不过作为天生越 野的SUV来讲，内饰注重的并不是美观而是科技感和实用性。

空间：空间值得肯定

将第二、三排座椅全部放平之后则与后备厢形成一个完整的平面，后备厢最大储物空间能达到2010升，宽度为1110mm，最大深度则达到1980mm。超大的储物空间不管是放置任何行李都可以任意摆放，哪怕是躺在上面休息也一样不成问题。总之，这样充足的空间足够你挥霍的。

虽然储物空间设计的不多，但每一处都很实在。前车门和扶手箱都能塞下不少东西，并且后车门的储物格内还特意为手机留有空间，就连第三排乘客也有单独的杯架，人性化设 计还是比较到位的。

动力性能超出预期

对于SUV来说，好看、舒适、空间大固然重要，但是别忘了撼路者可是一款硬派SUV，采用非承载式车身的它整备质量已经达到2.3吨，首先要经受考验的就是这台2.0T EcoBoost发动机。这款直喷发动机采用了双涡管技术，可提供180千瓦最大功率和360牛?米的峰值扭矩，而且93号（京92号）汽油就可以满足它。

城市驾驶与实地越野感受

在感受撼路者之前，个人对它的动力还是怀有质疑的心态，毕竟这位大家伙的车重摆在那里，放一台2.0T排量的发动机总感觉不太够用，但当真正驾驶它时，却给我带来了更多的惊喜与意外收获。本次我们试驾的场地为城市道路和最适合展现越野性能的崎岖路段，一起来考验一下撼路者野性能力与公路驾驶的各种感受。

首先，我们先来看一下撼路者在城市道路中的驾驶体验。撼路者这款车开起来还是相当舒适的，不论是加速还是高速行驶以及巡航，车厢内都足够安静，这方面要比其他硬派SUV要好不少。灵敏的油门踏板对轻盈的提速有着很大的帮助，行驶中不必通过深踩油门来催促动力输出，6速手自一体变速箱升挡也很平顺。虽然是非承载式车身，但在行驶过程中碾过不平整的 路面时，车身也并没有明显的晃动。但如果你想感受激情的驾驶感受的话，撼路者这类的硬派SUV来讲确实有些苛刻，它们还是更适合舒缓平稳的驾驶风格。

撼路者的体型偏大，但转向却不失灵活。撼路者的方向盘采用电动助力，低速时比较轻盈，城市之中显得易于操作，车速提升之后力度有所加强，但风格没有改变。出于越野考虑，方向盘的转向比很大，至于路感和指向性则不是这类SUV所能提供的。

越野性能

撼路者是为越野而生，所以我们为了更进一步的验证撼路者的四驱性能，将车开到了一个比较适合越野挑战的理想之地。在驾驶过程中，撼路者并没有因为上坡下坡或是崎岖路段而产生滑轮，都能够顺利通过，车身稳定系统则始终能够对车轮施加有效的制动力。在这一方面，撼路者的实力毋庸置疑。

将模式调至为越野模式，驾驶中始终能够知道轮胎的方向、车辆所处的坡度以及车身侧倾的角度，对越野有很大的帮助。在复杂的实地越野中，通过调整中央差速器以及锁止后桥差速锁 ，动力能够有效地在轮间分配，而四条偏向舒适性的轮胎则成为了最大的短板，导致传递到轮胎的动力无法得到应有的发挥。

全文总结：

撼路者的推出，让大家认识了美系SUV强悍的力量和卓越的表现，也给硬派SUV领域提供了全新的选择。不同于传统的越野车型，撼路者在外观及动力方面强调了它越野的能力，但在内饰的设计方面又照顾到了家用的实用性。正因如此，撼路者才会牺牲了自己一部分的越野性，它的轮胎配置毕竟还是适合公路驾驶，这样的改变想必也是为了提升自己的舒适性，让自己以最快的速度融合到中国七座的SUV市场中来。

在试驾完撼路者之后，对它的印象确实是有所改变的。如果拿它与汉兰达。锐界相比，那么撼路者的越野性能确实要更胜一筹。如果拿帕杰罗和普拉多相比，撼路者将带给您更好的公路性能和更加丰富的配置。目前江铃福特公布的撼路者共7款车型，其中2款柴油车型 ，5款汽油车型。如果以撼路者30多万的售价来看，这款车的竞争力还是蛮大的。