哈弗H2

指导价：8.88-12.88万

上半年销量：72334台

H2在车身线条上比较圆润，整体看上去并没有什么不和谐的设计元素，车头大面积的镀铬进气格栅已经是哈弗的家族性标志，辨识度极高。下方微微凸出的前唇，与其说增加了车头的攻击性，倒不如说让H2多了一丝顽皮。

在车辆的灯光方面，H2也进行了特别设计，日行灯、转向灯，示宽灯均使用了LED光源，近光灯还增添了透镜，更好的汇聚了光线。尾灯的内部设计比较复杂，不过并没有使用LED光源，稍显遗憾。

走进车内，H2的内饰让人充满了惊喜，首先必须表扬的是其内饰的做工和用料，细节处理上已经不输合资品牌甚至赶超了某些合资品牌，而且车内的异味很小，这些在自主品牌中都十分难得，值得其他厂商学习。

哈弗H2全系仅提供一款1.5T发动机，这也是推荐的7款车型中唯一全系配备涡轮增加发动机的车型。代号为GW4G15B的发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力(110千瓦)和210牛·米，最大功率与中华V3的1.5T发动机相同，扭矩少了10牛·米。与发动机搭配的是6MT或6速手自一体变速箱。

车型总结：哈弗H2在上市后市场普遍反应其定价过高，不过通过实际的体验，H2优秀的做工和用料、丰富的配置、多样的个性定制，在同级别车型中实属难得。从销量上看同样也是销量比不上瑞风S3和长安CS35，如果定价再低一点的话，销量肯定会有所上升。