空间/动力:长轴不是白叫的,分高/低两种功率。
空间/动力小结:既然叫长轴版,那自然不能白叫,新E级的后排乘坐空间令人非常满意。同时在储物能力上的表现也很出色,储物位置的设计很人性化,拿取都很方便。动力方面,除了实拍车型的高功率版,E 200 L车型则搭载的是2.0T低功率发动机,最高功率:135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩:300N·m/1200-4000。
全文总结:全新奔驰E级长轴版的上市时间拿捏的恰到好处,让沉寂了一段时间的豪华中大型车市场再次活跃起来。神似S级的车型外观和内饰设计,体现出的整体豪华感,让它在与直接竞争对手奥迪A6L和宝马5系Li面前占据优势。不仅如此,车内配备的诸多安全和科技配置,也让新E级的性价比再次提升。可以说这次的换代,新E级上演了后来者居上的好戏,加上比较合理的售价,身为中产阶级你如果有购车或者换车的打算,那么,全新奔驰E级长轴版确实值得推荐。
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