凤凰汽车 原创实拍：大家好。房价高，号难摇，已经成为了在北京生活的小伙伴心中永远的痛。第一个问题小编实在是无能为力了，不过第二个问题随着国家开放了对新能源的政策，事情已经有了转机。有大批的小伙伴手里攥着钱却买不了车，心酸之余将橄榄枝抛给了新能源汽车。而今天我们找来了其中的佼佼者——比亚迪E6。

E6一直是比亚迪新能源车的看家车型，本次推出的小改款增加了多项高科技配置，另外最大续航里程也有所提升，官方公布的超过400km的里程数也让我们对这款车更加的期待，那究竟新款E6的提升有没有触及到车友心中的甜区呢？下面我们一起来看实拍。

外观设计

比亚迪E6采用了120kW的电机，虽然功率不算很高，但是扭矩很大，达到了450N·m。目前普遍的电动车都是采用了低功率大扭矩的方法，中低速的时候提速比较迅速，很轻盈，不过高速行驶的时候会有些乏力。这也符合现在电动车多为城市代步的需求，官方宣传可以跑到400公里，虽然我们目前没有测试，但是根据电池容量和发电机功率来看，实现起来应该没问题。

总结：在目前所有的自主品牌中，比亚迪的电车技术已经明显走在了最前面。比亚迪唐百公里加速进5秒技惊四座，虽然加速不代表一切，但是不得不承认比亚迪技术的研发要比其它品牌更透彻。 这次的比亚迪E6在当年是自主品牌中最为人所熟知的新能源车，如今它也已经改款，拥有舒适的驾驶感受，很有科技感的内饰，超长的续航里程和超低的功耗。诚然，它也不是完美的，有些粗糙的做工给它的整体实力拖了后腿。但是瑕不掩瑜，我们不得不承认，在同级别同价格的区间里，它仍然是新能源车教科书式的存在。