凤凰网汽车 游记：随着时间来到3月份，北京这边的气温逐渐回升，半只脚已经踏入到了春季。在工作生活节奏快的大城市，自驾郊游成为了许多人节日的休闲项目之一，而北京周边不乏有适合自驾出行的目的地。自驾出行需求目前是许多人重要的购车考虑因素，不仅要在拥堵的市区日常通勤中灵活轻松，还要各方面能满足中短途自驾，所以车身小巧但空间灵活的小型SUV车型掀起了一股热潮。

雪佛兰创酷是本次自驾游记的主角，就是这辆处处散发着“精悍”二字的车型将在未来这一段时间里进行自驾。说到创酷，它可谓是小型SUV界的元老级车型，在很多品牌还未发觉这一市场机遇时，雪佛兰就早在2014年于国内推出了创酷。这辆创酷已经是中期改款后的车型，在外观和内饰上相比老款车型变得多了几分精致少了几分粗狂，不过“敦实”风格上还是延续了下来。

说到北京的自驾游目的地，北京西郊绝对是大多数人的选择之一。比如说众所周知的香山，不过要看红叶得等到深秋。由于现在气温刚开始回暖，很多地方还没有披上绿色，我们选择了开车自驾到门头沟转一转。

门头沟地处北京西部山区，进入门头沟城区往西不用开多久就进入了山区。得益于它1.4T发动机，创酷在一路向上的曲折山路中，上坡时虽说谈不上游刃有余，但是绝对称得上兢兢业业，在上坡时完全没有吃力的感觉。

我们的目的地是门头沟著名的潭柘寺，在开了一段山路后我们途径了戒台寺。戒台寺始建于公元622年，原名慧聚寺，明朝英宗皇帝赐名为万寿禅寺，因寺内建有全国最大的佛教戒坛，民间通称为戒坛寺，又叫戒台寺。话不多说，和创酷来一个合影留念。

在戒台寺短暂的停留后，我继续往山里进发，山路非常曲折，需要经常减速加速，创酷这台6AT的变速箱换挡平顺度符合这个级别车型主流标准。经过了十多公里的路程，我们来到了北京最有历史的佛教圣地潭柘寺。潭柘寺是佛教传入北京地区后修建最早的一座寺庙，坊间有一句“先有潭柘寺后有北京城”

经过了小半天的自驾和踏青，也对创酷有了一定的了解，相信大家也对创酷的外观设计有了解。由于这次出游并没有携带家人，所以没有介绍创酷的内饰和空间，不过总的来说创酷的空间对于一个人的驾驶来说是非常富裕的，特别是头部空间。我将会下次的自驾游玩中介绍一下创酷的空间表现，看看创酷能否满足一个三口之家的需求。

相信许多要选择小型SUV的消费者，对于雪佛兰创酷的空间是否满足需求十分关注，毕竟很多家庭用户十分看重一家出行是否舒适。雪佛兰创酷作为一款小型SUV车型，车身尺寸非常适合城市通勤，不过自驾游出行考虑更多的应该是车内空间。这次我就带上了家人来到了北京的怀柔，看看雪佛兰创酷能否满足三口之家出行。

怀柔地区随着亚太经合组织(APEC)会议的召开，在北京的知名度一跃而升，依雁西湖而建的各种APEC设施，也让雁西湖成为了很多人的自驾游目的地。位于北京郊区怀柔城北8公里处的燕山脚下，是以湖面为中心的水陆区域，风光旖旎，湖水清澈。每年春秋两季常有成群的大雁来湖中栖息，故而得名。

如果从市区出发的话，上京承高速往北50公里就可以直达雁西湖，这50公里左右的高速行驶大约只需要40分钟的时间。对于自驾游来说，路途时间刚刚好，既远离的喧嚣也不会在路程上耽误过多的时间。

高速行驶中，胎压监测是一个非常重要的配置之一，虽然说出发前需要检查轮胎的情况，但是实际中很少有人会去仔细检查，而且谁也不会随身携带胎压计，仅凭肉眼很难发现轮胎内侧的情况。雪佛兰创酷就搭载了实时胎压监测，在行驶中可以直观的看到每个轮胎的胎压，这大大提升了高速行驶中安全性。

雪佛兰创酷作为美系车型，延续了美系车后视镜的特点：大、通透，并不需要就和坐姿做复杂的调节，整个后方的视野一目了然，完全不需要什么并线辅助功能。

也就是40分钟的时间我们来到了雁西湖畔，考虑到安全问题，在行驶中并没有拍摄车内空间，而是来到了停车场把车停罢。

在没有体验创酷之前，虽然模样毕竟敦实，但创酷从尺寸上看没有太多优势，再加上是款美系车的原因， 我一直认为创酷的空间也就是一个小型车的水平。不过当你进入车内后，会发现创酷在空间优化上做足了功课。雪佛兰创酷再安装完儿童安全座椅后，仅占用1/3的横向空间，后排在之有一名成人时，可以把中央扶手打开，儿童安全座椅完全不会侵占成人的空间。而且从空间上来看，只要不是彪形大汉，是后排还能乘坐2名成人。不过创酷毕竟不是中大型SUV，这样的表现满足一个三口之家完全没有问题。

日出东方凯宾斯基酒店是雁西湖畔的标志性建筑之一，酒店建筑是扇贝的形状，扇贝在中国文化里代表了财富，配合酒店建筑正面的圆形“旭日东升”寓意，也代表着中国的蓬勃发展。沿着公路一直开就会来到雁栖湖国际会展中心，建筑主体是圆形大楼，建筑造型外观似天坛无盖，寓意天圆地方，雄伟现代。

通过这次出行，相信大家对于这款小型SUV的空间表现有了一定的了解。雪佛兰创酷作为一款小型SUV车型，在空间上给了我一个不错的印象，接下来我将开着创酷进入怀柔山区，在大山的映衬下为大家介绍一下创酷的外观。

前两次的自驾出游对雪佛兰创酷的动态和空间感受有了详细的了解，这次我们来到了经过了雁西湖来到了怀柔山区，在初春山路的映衬下来看一看雪佛兰创酷的设计。

雪佛兰创酷在刚上市的时候，在外观设计上走的是美式肌肉的运动风格，盾形双格栅的大嘴设计还是当时雪佛兰的家族式设计，怎么看都是一款原汁原味的美系车。不过随着时间的推移，再加上雪佛兰家族设计的更新，雪佛兰对创酷也进行了改款。

雪佛兰创酷前脸采用层次感更强的设计语言，立体双格栅设计还运用在迈锐宝XL和探界者上，此外大灯相比之前的设计提升了不止一个档次，晶锐投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合，使得新创酷双眸炯炯有神。

雪佛兰创酷的车身侧面轮廓与老款车型保持一致，侧面线条是雪佛兰创酷的一个重要特征，相比起其他同级别SUV车型，创酷侧面营造出的敦实的外观让它看起来是一个标准的SUV车型，并且这款SUV还非常有力量感。

雪佛兰创酷刚上市时，那四只18寸的大脚样子虽然简单但是非常有气势。不过随着改款后外观变得更加时尚，创酷的轮圈样式从五幅变为了十幅，虽然轮圈缩小到了17寸，但是舒适性上有了一定的提升，而且17寸的轮圈尺寸依然比那些同级别对手大。

雪佛兰创酷尾部方面，尾灯组以及后保险杠进行了小幅调整，不过相比起前脸的变化基本与来款车型保持了一致，全新设计的晶灿双U形LED尾灯与头灯相呼应，留下冲击力十足的动感背影。

雪佛兰创酷采用黑棕双拼内饰，辅以金属质感的点缀，展现创意十足的混搭风格。中控台上部采用了软性触感材质包裹，加上棕色中控T字部分的棕色真皮，视觉效果非常豪华，完全与其他竞品车型拉开了差距。

总结：在设计层面上来看，雪佛兰创酷的美系风格是非常符合我们国人的审美，既不过分跳跃也不刻板保守。创酷美式肌肉的运动风格男性在日常生活中驾驭，并不会因为这是款小型SUV而觉得“娘”。同时改款后更加年轻时尚的细节变化，让女性也完全“hold”住。一款定位于年轻和家庭消费者的小型SUV车型，创酷的设计可以说是非常成功的。
 

前几次我们都是前往北京周边的自然景点自驾游玩，这次我们来到了位于密云的北京张裕爱斐堡国际酒庄，爱斐堡配备了葡萄酒主题旅游、专业品鉴培训、休闲度假三大创新功能。酒庄内基本上都是欧式建筑，所以我们驾驶着雪佛兰创酷去感受异域风情。

 酒香在空气中放肆的飘散，可惜由于是自驾出游并没有机会去浅酌一口红酒，不过也感受到了这里弄弄的红酒文化，这里不仅是一个非常适合全家自驾游的目的地，更是一个真正属于葡萄酒爱好者的精神家园。