促销日期: 2018-07-02 至 2018-07-31
【凤凰网汽车行情·原创】乔治。巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽,采用超宽越野轮胎,进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术,由于成本昂贵,这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。
乔治巴顿全车被磨砂黑车漆涂装,夸张裸露的银色铆钉,高挑的轮眉,特殊的前脸设计一切都昭示着这位“勇士”的霸气与狂野。乔治巴顿可电动伸缩的宽大后视镜,对于如此巨大的车身十分必要,保证了后方视野清晰,增加了行车安全性.
内饰部分依旧走的是比较粗犷的路线风格,造型方面与外形相得益彰,但是,不同于悍马这样的车型,它的内饰风格豪华感更强,同时各种实用性的配置也都有,中控造型更像是一个四四方方的盒子,中间还配置了一块悬浮式液晶大屏,与整个中控的大小比起来,确实小的可怜。
2019款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款,也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度,搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力,牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能,让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时,多项奢华内饰的定制服务,让高端客户尽享越野乐趣的同时,亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
乔治。巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽,采用超宽越野轮胎,进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术,由于成本昂贵,这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。
“2018款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款,也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度,搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力,牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能,让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时,多项奢华内饰的定制服务,让高端客户尽享越野乐趣的同时,亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。
乔治巴顿作为一款超级越野车,但是C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排,但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落,内饰经过高档真皮重新包裹,搭配木纹饰板点缀,使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。
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