【凤凰网汽车行情·原创】乔治·巴顿越野车给我留下印象最深刻的地方在于，它拥有反差极为明显的外形和内饰，在硬派、粗犷的外表下，竟然配备了一个高舒适性同时也堪称细腻的座舱环境，这是在如今的常规硬派越野车中难得一见的。最突出的卖点仍是它在外观上给人的感官刺激，这种可谓是独一无二的设计风格和车体结构设计，在给潜在车主们视觉冲击的同时也更加抚慰了他们对于安全性的考量。咨询热线，请致电文章末端

乔治巴顿，绝对的富豪配置。所以这也催生了一个绝对庞大的市场，在这个市场里，除了南非的那个可以撞墙的防雷装甲车民用版之外，还有很多基于重型皮卡打造而来的装甲SUV乔治巴顿。而这些车型大多都选择了福特F系列的重型皮卡作为改装对象，今天要说的这个装甲SUV乔治巴顿，就是这样一款车型。

18款乔治巴顿越野车车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。

乔治巴顿作为一款超级越野车，但是C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落，内饰经过高档真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。

乔治巴顿 ·超级越野车 V10/6.8L 外观：绿色 黑色 亚光漆(空腔注蜡技术，十五年不生锈)，内饰橙色 外形尺寸(长×宽×高)mm 5900×2450×2490 最高车速 135km/h 整备质量/最大总质量(kg) 3650 额定乘员数(人) 4人 底盘型号 美国福特专用底盘 发动机马力 362hp@4750 RPM 发动机型式 V型10缸 燃油/排量 汽油/6.8L 额定功率 190kw/5900rpm 驱动 4轮驱动 油箱容量 141L 悬挂 前后桥式悬挂系统 百公里经济油耗 20L/ 100Km。

乔治巴顿全车被磨砂黑车漆涂装，夸张裸露的银色铆钉，高挑的轮眉，特殊的前脸设计一切都昭示着这位“勇士”的霸气与狂野。乔治巴顿可电动伸缩的宽大后视镜，对于如此巨大的车身十分必要，保证了后方视野清晰，增加了行车安全性。

2018款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款,也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度,搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力,牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能,让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时,多项奢华内饰的定制服务,让高端客户尽享越野乐趣的同时,亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。

乔治。巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿搭载V10 362匹发动机，排量为6.8L，搭配 5 档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。

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