【凤凰网汽车行情·原创】1897年，德国人鲁道夫·狄塞尔(1858～1913)成功地试制出了第一台柴油机，柴油机从设想变为现实经历了20年的时间。柴油机是动力工程方面的又一项伟大的发明，它的出现不仅为柴油找到了用武之地，而且它比汽油省油、动力大、污染小，是汽车又一颗良好的“心脏”。鲁道夫·狄塞尔的发明改变了整个世界，人们为了纪念他，就把柴油机称做狄塞尔柴油机。

丰田柯斯达又可以称为丰田考斯特，是四川一汽生产的一款商务用车。作为一款主打商务用车的商务中巴车，丰田柯斯达的内部空间表现也十分出色。丰田柯斯达长宽高分别为7005/2774/2040mm，轴距3935mm，离地间隙190mm，这样的参数在同级车型里面很有竞争力.,新款柯斯达呈现出简洁优雅的气质，让您的身份更加的高大上。而且无论是在当下还是未来，柯斯达的造型都不会显得落伍，并且永远的充满时尚与现代感。,新款丰田柯斯达整车的一体式多媒体影视系统，构建10.2多声道环绕音响系统，并搭载了欧美版星光顶，给您带来了不同寻常的舒适体验。

这一款车在国内的商务圈市场已经广受关注，在用于商务接待，团体出行上都已经发挥了巨大的作用。随之而来的是丰田考斯特改装行业的迅速发展。行业在进步，每个人也都有着更高的追求，改装柯斯达作为一款倾心之作，是我们出席商务活动的完美衬托。

按理说，改装案例的车型选择应该是往保有量高方面着手。特别是针对丰田考斯特这样高端中小型巴士当中的特别稀有的车型。

会玩的玩家，从一开始的时候就冷静的考虑过应该选什么车来玩，然后再看看自己的口袋鼓不鼓，这款车的配件资源多不多，技术支持够不够。当一切都具备了的时候，可能喜欢的车款已经从在产变成了停产。运气好的话，可以买辆二手车来圆梦。

一开始觉得这旅行款的丰田柯斯达与正常旅行版没什么不一样，不过与它近距离接触感觉还是有一定的区别的。从外观上看，一般政府和企业都会选用米黄金属色的珍珠漆丰田柯斯达，可是这旅行款还是一切如旧，是驼白色。再来看看他的车身内部的翘楚，你就会明白为什么我称它为力量旅游车型了。

车身内部全部是改装后的高档织物座椅，这就是参考着许多旅游车来进行改装的，可是车下是地毯散件，这让我觉得有点不太搭调。不过，车上方的高清液晶显示屏却让我更加觉得它是力量旅游版了，改装团队把这个显示屏外部边框改成了金属亮色，真实让人眼前一亮啊。
丰田考斯特北京全国销售总中心：17080139999吕经理
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