【凤凰网汽车行情·原创】性能确实稳定，在之前中国道路条件不好以及保养条件不完备的情况下，可以做到几十万公里无大修，甚至终生无大修。老司机都知道，提起来丰田考斯特，他们都会不由得竖起大拇指。因为他们亲身感受过这款车的魅力，他们能够体会的到这些意味着什么。

这款发动机分为两种排量2.7L与4.0L两款自然吸气发动机，2.7L采用直列四缸排列方式，这款发动机销量很少就不说了，但是之前考斯特这款车全部是2.7L排量。近几年才推出的4.0L升的V6发动机，这款六缸发动机才是销量最多的。这款发动机仔细追究起来你就会发现它与丰田霸道3.5L的那款发动机是同宗同源的。

另外，值得一提的是，丰田考斯特最近几年无形中形成的丰田考斯特的改装市场，客户可以根据自己需求进行个性化私人订制。并且可以正常根据座位数进行上牌，取得合法的行驶证，与原车保持一致。这样就大大降低了成本。

今天跟各位汽车爱好者聊一下，商务中巴车界神一般的存在---丰田柯斯达(考斯特)，目前在售车型为一汽丰田柯斯达，当然私下好多人依然称之为考斯特，生产地位于四川成都。

这款车从诞生之日起，历经三代。每一代车型都是所有品牌模仿的标杆，堪称经典。所有纵观这款车的历史，可以说是一个传奇，历代车型，基本上就没有正儿八经的竞品，也就是说就没有对手。

现在国内在售车型依然是丰田考斯特第三代车型，中间经过一次小改款。不过依然还是第三代，但是在日本第四代丰田考斯特已经量产销售，这不是欺负国人人傻钱多吗？但是丰田官方迟迟不在国内推出第三代也是经过考虑的。

为什么这么说呢，正因为丰田考斯特在国内几乎没有竞争对手，跟他尺寸差不多的车都是国产品牌模仿它外观的，跟他价位差不多的尼桑碧莲吧，又是纯进口的，保有量少的可怜，一年全国销量也是少的可怜，买不了几台，价钱贵、配件买不到、维修不方便等等原因。算来算去就没有任何一款车能实力相当的，所以丰田厂家根本不怕不改款，卖不出去。因为人家具备稀缺性啊，没有选择，再加上政府导向性，政府高官出行基本清一色丰田考斯特，光是口头抵制日货，根本没有实际行动。

丰田考斯特北京全国销售总中心：17080139999吕经理
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