【凤凰网汽车行情·原创】首先车头的样式得到了很大的改变，迈巴赫S级同款的进气格栅。中央依旧有标志性的雷达传感器，表明V级迈巴赫配备了自适应巡航功能，新车的外部线条相当端庄大气，配合得体的太妃奶糖双色车身、“锅盖”轮圈以及多处“不惜工本”的镀铬元素饰条，营造出众的整车气场。迈巴赫风格以浪漫主义的精神作为形式设计的出发点，以反古典主义的严肃、拘谨、偏重于理性的形式，赋予了更为亲切和柔性的效果。它摒弃古典主义造型艺术上的刚劲、挺拔、肃穆、古板的遗风，追求宏伟、生动、热情、奔放的艺术效果。是充满阳刚之气，汹涌狂烈和坚实的，多表现于奢华和夸张和不规则的排列形式，如皇室宫廷的范围内。

如同AMG品牌，迈巴赫品牌成为奔驰品牌的子品牌，是奔驰S级的延展。从外观上看，迈巴赫独有的“2M”标识只保留在C柱，后备箱上方有“MAYBACH”字母标识，车头和车尾处已经被奔驰的“三叉星”所取代。2018款奔驰V250加装了一整套的空气动力学套件，使整体车身更加具有流线型的感觉，同时其还加入了辅助LED行车灯、四出尾排等额外套件。而根据客户需求，Brabus还可以提供18或19英寸的轮圈以及一套运动短簧避震系统，整体车身可以降低15到25毫米左右。

虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异，但却比奔驰S级长305mm，车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。

来到侧面首先吸人眼球的是轮毂的样式做了改变，换成了迈巴赫十分古典的锻造轮毂，行驶在马路上非常凸显身份！

　动力方面：动力操控性方面，奔驰V250搭载M2742.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

座椅提供了电动调节和通风和加热、座椅记忆功能，时刻能找到十分舒适的驾驶位置，　定制风格采用经典的迈巴赫元素!

宽大的航空椅配上迈巴赫舒适头枕，坐在上面就想美美睡上一觉。座椅带有8向的电动调节，超长的腿拖和按摩功能。无论出游还是商务会谈都十分凸显逼格儿！ 　

顶部分采用成本相当高的Alcantara包覆，并且保留了可开启的天窗和后部的迈巴赫九宫格顶灯，如果说这种豪华的氛围只是感性上的认知，那用理性的决定选择迈巴赫V级就体现在它的个性化功能上。

无论是从感性的角度还是理性的层面剖析这款迈巴赫V级车都是当今定制商务车中的佼佼者，拥有奔驰迈巴赫享誉全球的品牌美誉度，它是豪华车的代表，而内部的定制风格既能满足商务接待又能兼顾家庭用途。用料十分凸显质感，个性化功能贴心实用，不愧为顶级豪华车的称号！

奔驰VS680还采用隔断式吧台，42寸可升降液晶电视，吧台中间镶嵌一块万国表，全车真皮包裹。整台车采用了前后无隔断的设计，隐私性稍差空间性更好，便于商务接待的同时兼顾家用,　定制风格采用经典的迈巴赫元素，宽大的航空椅配上迈巴赫舒适头枕，坐在上面就想美美睡上一觉。座椅带有8向的电动调节，超长的腿拖和按摩功能。无论出游还是商务会谈都十分凸显逼格儿！

　进入第三排我们深刻体验到这一点，第三排的座椅为贯通式设计，材质和舒适度与中排座椅一致，腿部和头部的空间可以用大的夸张来形容，创造出了绝等舒适的享受。在功能上后排座椅手枕中央配备了一小块儿液晶屏，可调控座椅的靠背和坐垫的前后移动，更为个性化的是整个后排座椅可以完全的放平，形成旅行床，可在上面短暂的休息，十分的惬意！

2018款奔商务版驰迈巴赫VS680后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，对比同级别车型，这个后排必须满分。新一代迈巴赫S 560 4MATIC内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双 12.3寸高分辨率显示屏，科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。

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