【凤凰网汽车行情·原创】我们先从大背景上看看奔驰V级。国产奔驰V级2016年上市，实际就是唯雅诺的换代升级车型，这也是奔驰品牌更新命名体系后的全新级别称谓。奔驰V级的外观设计相比老款唯雅诺年轻不少，和奔驰轿车看齐，侧面和尾部依然延续了商务车的严肃，从气质上来说家用或商用都很合适。

回到正题，首先说一下奔驰V250的动力总成，和V260一样，进口的奔驰V250也是搭载了2.0T涡轮增压发动机， 对于V级车的引擎来说，敏捷操控与高效率已然兼得。高效能2.0T(M274系列)涡轮增压发动机相比于传统涡轮增压发动机的最大优势，在于能够克服涡轮迟滞效应，为驾驶者提供极度平顺的感受，为驾驶者与乘用者提供难忘的驾乘体验。

7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)，能轻松实现舒适性、驾驶乐趣及效能的高效统一；配备DIRECT SELECT换挡杆及换挡拨片，换档柔和，驾驭随心，让行程更加顺畅。

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18款奔驰V250在规划的层次感方面比之前唯雅诺有了非常大的跋涉，外观或许给人感觉改变并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一会儿变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的规划也向着轿车看起，比如仪表盘、方向盘和多媒体系统等，这也让它逐渐脱离之前很像是一款商用车的形象。奔驰V260L多媒体系统也相同出色，关于安卓和苹果体系的兼容性没什么问题，一起还带有歌曲回想功用，能够自动调整到前次播映的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么距离，给了驾御者极好地感触。

中后排可拆卸小桌板，方便快捷

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