新款雷克萨斯LX570依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机。17款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。人工智能换档控制AI-SHIFT不仅可以根据车速和气门位置自动调节档位，还可以提前判断路况与驾驶者的意图，自动控制换档时机，让整个驾驭感受更加顺心应手。

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外观方面，雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。

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细节方面，在内饰中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，层次感丰富的中控台让前款车型的内饰设计显得非常老气。更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准。中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。

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动力方面，新款雷克萨斯LX570依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。作为全尺寸豪华SUV的代表，新款LX的纺锤形设计更为霸气，同时前/后大灯、雾灯区域的设计都进一步强化这种硬派的效果。

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内饰方面：17款雷克萨斯LX570八座多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围。17款雷克萨斯LX570八座在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

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