2017款平行进口车奔驰G550现车震撼来袭。奔驰G级越野优势解析春季让利钜惠中，震撼价格限时热销中。奔驰G550向来都是一款特立独行的越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G系列保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。

　　但是如果你有200万，会选择G550吗?G550可以看做是一个矛盾综合体，它那原始且充满机械质感的造型不光让男人把持不住，不少女性消费者也对它青睐有加;三把差速锁带来的强悍越野能力更是无愧王者的称号;自身强大的气场让你走到哪都会成为焦点。但是沉重的踏板和方向盘、严重的侧倾以及恼人的噪音，在日常行驶中又会让你的身体饱受摧残。

　　诞生于1979年的奔驰G级并没有太悠久的历史，不过这并不妨碍它成为一个传奇，底盘代号W460的第一代G-Wagen(1994年更名奔驰G级)从奥地利格拉茨工厂的生产线走出，该车的装配几乎全部由手工完成，时间抹平了岁月的痕迹，却难掩G550披荆斩棘的初心和鲜明的棱角，时至今日，奔驰G级依然在这里生产，方方正正的造型也依然未曾改变。

　　17款奔驰G550 4.0T双涡轮增压。奔驰G550新一代驾驶室经管体系及配置，便捷操控与特殊享受兼得，峥嵘外观计划久经光阴浸礼。经由优化的人体工程学计划，为驾驶者带来舒服超常的驾乘体验，17款奔驰G550被誉为越野范畴的宗师。平实的外貌和简约的直线赋与了G级车奇特的气概。这便是计划的最高境地—最好的实用性。奔驰G550绝非一样平常SUV可比，也因此视线开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种高高在上的感受。

　　内饰方面：奔驰G550内饰采用黑色真皮运动座椅，后排座椅可以任意折叠，折叠后，可得到更宽敞的储物空间。奔驰G550实用性为导向的车身线条比例匀称，清晰地勾勒出奔驰G500硬朗的外形气质。卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。

　　G550搭载4.0T LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

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