【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：路虎揽胜行政在外观方面也无需赘述太多了，历史铸造的气场无论怎么改变，揽胜标志性的东西依然存在，遵循家族式设计语言，揽胜行政的整体设计大方得体，豪华感十足，路虎经典的传承与扬弃是保持揽胜经久魅力的法宝。不仅兼具豪华派头与流行动风，而且还运用镀铬装璜的线条使得前脸更具科技感，车身概况更显雕塑感。前保险杠固然没有现款车型的饱满但是条理感却变得无比激烈。

新车车身采用摄人心魄的巴罗洛黑，20英寸钻石光泽饰面合金轮毂，新颖夺目的前格珊、宽大的侧进气孔、按车身颜色特制的门把手、车尾40周年珍藏版铭牌，无一不彰显其至尊风范。匠心独具的内饰，通过别致的色调拼接，搭配工艺精湛的半苯胺处理真皮材质，升华至一种崭新的至尚高度。黑玉色/象牙白搭配华贵非凡，更有至尊典范的全黑玉色内饰可供选择。举世无双的珍藏版图案实木贴面，配以典雅黑色半实木/皮革的方向盘和换挡把手，后座扶手饰以珍藏版浮雕，独一无二的夜光迎宾踏板，配备珍藏黑色皮革皮夹和钥匙扣，令其优雅 级别40年来前所未有。

路虎揽胜行政作为路虎旗下的豪华高端品牌，路虎揽胜行政霸气的外形和奢华的内饰设计让其成为SUV领域的豪华标杆级产品。骨子里绝对透露着一股奢华的气质，随着市场化竞争加剧，路虎揽胜行政不仅能保证土豪们上山下乡的旅途舒适性和越野能力，而且出入高级会所也有里有面儿，整车的定位更是迎合了国内消费者对空间的追求

2018款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性，不论包裹性还是空间性，都非常给力，无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0T V6机械增压发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。

2018款路虎揽胜行政13大亮点：

1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。

2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。

3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。

4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照

射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。

5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。

6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。

7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。

8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。

9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。

10、采用新的地形控制面板操作布局。

11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅(须车型及APP支持)，后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。

12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket(国内插座)。

13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖(在驾驶员和乘客后)，脚部加热(仅在副驾驶后)

2018款路虎揽胜行政内饰有着很明显的变化，方向盘按钮设置更新，仪表盘也被简化而且使用了新的材质。中控平台是一个类似平板电脑一样的界面，显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面，科技感更强。

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