【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款加拿大版玛莎拉蒂莱万特Levante的汽油发动机采用ZF的8速自动变速箱，根据所选的驾驶模式，这款变速箱都可提供更高的舒适性和更快的换挡速度，驾驶者可以从4种驾驶模式，即“常规模式”、“I.C.E模式”、“运动模式”和“越野模式”中选择。

18款Levante配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。 玛莎拉蒂还为Levante配备了一系列先进的驾驶辅助系统，包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统。更多的选择还包括盲点监测、环视摄像头和电动尾门。

当你坐进车厢内，一股豪气迎面扑来，大面积的真皮材料突显用料的细腻，对于奢华感的营造下足了功夫，levante它对于豪华感的定义，并不在于突显强烈的科技感，而是立足于本质和务实，真正做出有内涵的内饰设计。风格虽然走向简约，但，不简单!钟表加装似乎成了众多豪华车们身份的两证，Levante上也不能缺席，指针镂空的设计与仪表盘指针有异曲同工之妙，更显精致与奢华。

18款玛莎拉蒂莱万特的前支架、避震塔(shock tower)、无框车门接纳铝合金质料，玛莎拉蒂称接纳铝合金质料后，比Ghibli轻150公斤且硬度增强20%以上，Levante车重约2100千克，与Ghibli靠近，而驾驶感觉更轻盈一些。

Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配(50：50)、出色的抗扭和抗弯刚度，以及作为标配的机械限滑后差速器。当在公路上行驶时，Levante带给你每一辆玛莎拉蒂都拥有的卓越性能及驾驶感动。Levante配备了350匹或430匹马力的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，两款发动机都能与“Q4”智能全轮驱动系统搭配，需要时可在前后轴间实现扭矩的瞬间转换。此外，Levante还配有8速自动变速器和发动机自动启停系统。

公路与越野雨露均沾的Levante来说，车身高度调节自然不能缺席，根据路况不同调至相应高度，可通过行车电脑清晰地了解车辆的高度状态。可以说，这一配置为“爬山越岭”与“贴地飞行”提供足够的技术支持。值得一提的是，Levante的尾箱空间可观，开口宽敞，底部十分规整;后座按比例放平后，形成一个更大的储备空间，偶尔搬个大物件也绰绰有余，对空间进一步延展，提升实用性;配备的电动尾门开关设计在了尾箱左侧，很好的照顾到个子不高的车主，十分人性化。

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