【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：全新玛莎拉蒂莱万特线条唯美、气势磅礴，宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。2018款玛莎拉蒂延续了玛莎拉蒂品牌的激情、和独特性，在一个多世纪以来所有玛莎拉蒂车型中脱颖而出。17款玛莎拉蒂的到来对完善玛莎拉蒂全系产品线作出了巨大贡献。18款玛莎拉蒂莱万特3.0TS美版车身尺寸5003*1968*1679mm，316的功率，马力达到430匹，使得莱万特百公里加速提升到惊人的5.1秒，卓越的性能足以秒杀同级别其他车型!轴距3004，超过了绝大多数SUV，580的扭矩更是可以媲美很多越野车，油箱也有80升，足够你去到想去的地方!更多详情请咨询底部经销商:

18款美规玛莎拉蒂莱万特配置： (金属漆)5座 -S 标配：3.0T汽油,424马力(大功率),8速,四驱,空气悬挂,双氙气大灯,集成LED日行灯/LED尾灯,全景天窗,真皮座椅,电动座椅带记忆,真皮电动调节方向盘,无钥匙进入/启动,发动机启停,隐私玻璃,巡航控制,双区空调,8.4英寸触摸屏,蓝牙,前后雷达,倒影,盲点监测,刹车辅助系统,胎压监测,18寸备胎,19寸合金轮毂,运动双排气管,玛莎拉蒂稳定系统 。选配： 20轮，红色卡钳，12向电动记忆皮质座椅，前排座椅较热，自适应疝气大灯(高压清洗)， 脚感电尾门，行李架。

外观方面：2018款玛莎拉蒂莱万特外观看上去更加精干。玛莎拉蒂标志性的设计造型“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔这些家族式的烙印不出意料的全部运用在她的外观设计上。采用了家族标志性的多边形前进气格栅，格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。前灯组造型视觉效果十分犀利，前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。细微之处尽显纯正的玛莎拉蒂风范。

设计完全传承了玛莎拉蒂经典的品牌特性和意大利品质：线条设计凶猛的汽车前部配备了两组全新的锥形头灯，其中上部的头灯组与水箱饰罩相连。玛莎拉蒂的设计特色在车身周边也有清晰的体现，包括前翼子板上的家族DNA三孔镀铬通风口、带有Saetta标志的梯形C柱，以及同级罕见的车门无框车窗设计。车后部采用流线型外观设计，配有倾斜式后窗，传承了高性能跑车的特色。

玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去更加凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂经典的设计素，比如前翼子板上的三组鲨鱼腮装饰等。此外，还使用了无框车窗设计。新款玛莎拉蒂莱万特车身线条较为流畅，车顶至尾部拥有溜背式的设计，整体来看，该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征，后翼子板部位的隆起形成一定的肌肉感，尾部设计则较为饱满。美版的底盘设计结合了每台玛莎拉蒂都具备的、即使在低附着路面也能出色操控的城市道路性能，和出众的越野性能及驾驶体验。

18款玛莎拉蒂莱万特线条的唯美、气势磅礴，宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。它不仅是玛莎拉蒂打造的新的一款精雕细琢的工艺品，更创新运用领先的空气动力学原理，凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂，保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。车长超过4.8米，车身采用铝材质打造，整备质量相比上代减轻50kg。其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率，同时还采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮

18款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂这款跑车将传统发挥的淋漓尽致尽致，这恐怕也是消费信心的来源之一。

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