【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

配置：原厂真实座椅，方形排气尾喉，中控小屏，自动氙气大灯+雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 全景天窗，一键启动，运动换挡杆，机械仪表盘，前排电动调节座椅+主驾记忆功能，多功能方向盘，电动调节方向盘，两区恒温空调

18款宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。高配车型还配备了带行人识别功能的夜视系统、360度全景影像及HUD抬头显示等高科技配置。宝马X5中东版新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。

18款宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。10.25英寸的触摸屏应用新一代iDrive人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更细腻。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。

尾部造型采用全新的造型设计，车身尾部顶部配备时下流行的扰流板设计，两侧的尾灯造型采用双色设计，这样的设计识别度还市比较高。宝马标志镶嵌在两尾灯之间，车身尾部采用多线条设计，很有层次感。装备了双边共双出排气布局并配备了双色的防擦护板，进一步加强了整车的穿越性能。另外，行李厢内的容积为645-1860L。

此前宝马一直专注于城市SUV，但这只是宝马暂时的妥协，一旦有了充足的技术储备，宝马绝不会放弃全地形SUV市场，这一点从新一代宝马X5首次配备越野套件以供选装即可见一斑。18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

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