【凤凰网汽车行情·原创】19款丰田埃尔法尊贵版黑米展位现车，如今加价行情已经有所上浮，小编在此衷心的奉劝年底想提埃尔法的客户们，下手要快，毕竟男人做事应该当机立断些，婆婆妈妈的只会多花钱，哪怕价格之后会比现在低，最起码咱已经提前享受到了。郑重承诺，本公司全部展位现车，手续齐，真正做到当天来当天提走，个别车型手续不齐，最晚七天邮寄到。

首先在前脸上来看，19款丰田埃尔法改变是最大的，全新的镀铬进气格栅，整体更大更加凶猛，小编亲身经历，很多客户来看埃尔法都会说这是什么车，怎么这样的车标，在这里我告诉大家，这是新款的丰田埃尔法专属车标，源于古希腊语ALPHARD的设计，水晶实心车标，档次更高，最主要的是小小车标里隐藏的强大功能——ACC自适应巡航，也可以说是雷达测距，这是一个对行车驾驶人来说非常安全的功能。

从侧面来看这款车，肉眼上同18款看不出什么差距，可能让你看到的仅仅只是轮毂样式的变化，这套双五幅轮毂，极大的降低了噪音，然而在尺寸上，车身也是增加了5厘米，这只有专业人士才会知道，在肉眼上我们也是无法看出来的，毕竟对于一款4975mm长的车来说，5厘米谁也看不出来。车身的腰线更深，后排采用的是隐私玻璃，这也是为什么很多影视明星对此车喜爱有加。镀铬门把手在黑色车身上，显得更有档次，当然埃尔法不论是尊贵版还是豪华版，配备的都是双侧电动侧滑门。手只要搭载二排侧滑门上轻轻一拽，自动就缓缓打开或是关闭，将尊贵气质演绎到了极致。

说完前脸和侧面，我们在来看看车尾部，丰田埃尔法夜间的辨识度是很高的，这得益于其一对像牛角式上扬的LED尾灯，并配备流水转向灯，在尾灯中间，是大面积的镀铬装饰，丰田家族的车标就在镀铬装饰的正中间，在装饰条下方，有手动后备箱扣手和摄像头，倒车时会更加安全。左侧埃尔法的两排英文，是尊贵版和豪华版在外观上唯一的区别，两排英文是尊贵版，反之，单排的就是豪华版。相信细心的朋友都注意到，在埃尔法英文的左下方，多了一个红色的四方块，这就是19款新增的BSM盲点辅助功能。

打开驾驶舱车门，米色内饰的座椅简洁舒适，豪华版采用普通真皮，而尊贵版采用的是NAPPA真皮，摸起来就能感觉到不同，坐起来同样会感觉比豪华版舒适。

埃尔法相信开过的朋友都知道，方向盘非常的轻盈，行驶中一个手指也能轻松转动，四辐多功能方向盘并且带桃木，配得上这款百万级商务，中控内饰的纹路，也同18款做了改变，中控布局整体简洁明了易上手，相信这是丰田车一贯的作风吧，前排座椅有通风加热功能，屁屁无论是冬夏都不会遭罪，副驾驶座椅更是有腿拖，这享受简直没谁了。

埃尔法的重点就在于它的第二排，堪比飞机头等舱的座椅享受，让你忘掉驾驶的乐趣，尊贵版的座椅比豪华版的更宽大，并且有独立的手枕操控区，更是配有杯架，小桌板，而且腿拖还可以加长(豪华版也有腿拖，但是不能延伸加长)。话不多说，直接上图：

这些功能都是豪华版所没有的，至于该怎么选，看你想怎么享受，毕竟尊贵版价格稍高。更是有很多欲购车朋友打电话咨询我，埃尔法和塞纳怎么选，我只能跟你说两款都是好车，塞纳有四驱版本，而埃尔法全都是两驱，但是两款车定位不同，毕竟大公司搞接待都用埃尔法，很少有用塞纳的。

最后，编辑忠心的劝告我的每一位客户，买车一定要买自己喜欢的，而不是听朋友、父母、七大姑八大姨的，花自己的钱买了一辆别人喜欢的车。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)